[发明专利]润滑装置及扶梯在审
申请号: | 201811542666.4 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109357145A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 彭盼盈;关口健太郎;杨靖 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(广州)自动扶梯有限公司 |
主分类号: | F16N19/00 | 分类号: | F16N19/00;F16N21/00;F16N25/00;F16N39/06;B66B31/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杨子茜 |
地址: | 510663 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑装置 梯级导向 润滑件 连接组件 扶梯 润滑剂输送机构 润滑剂 扶梯本体 摩擦阻力 相对设置 自动润滑 围裙板 减小 梯级 | ||
本发明涉及一种润滑装置及扶梯。一种润滑装置,包括:润滑剂输送机构;润滑件;及连接组件,连接组件的一端与润滑剂输送机构连接,连接组件的另一端与润滑件连接。一种扶梯,包括:如上的润滑装置;及扶梯本体,扶梯本体包括梯级导向件,润滑件与梯级导向件相对设置。上述的润滑装置及扶梯中,润滑剂输送机构通过连接组件向润滑件输送润滑剂,当润滑件获得润滑剂后,润滑件能够将润滑剂涂在梯级导向件上,用以将梯级导向件润滑。上述的润滑装置在使用时,随着梯级的运行,润滑件能够持续、均匀地对梯级导向件进行润滑,对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好,且上述的润滑装置实现了对梯级导向件的自动润滑。
技术领域
本发明涉及扶梯技术领域,特别是涉及一种润滑装置及扶梯。
背景技术
梯级作为自动扶梯上直接运输乘客的承载部件,其运行的平稳性直接影响乘客搭乘扶梯的安全性和舒适性。梯级通过梯级导向件与其侧向的围裙板进行导向,用以防止梯级在运行过程中出现蛇行现象。当灰尘、沙子等杂物沉积在围裙板和梯级导向件之间时,梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力会增加,从而导致梯级导向件和围裙板的磨损加剧。
目前,主要采用人工定期在围裙板上喷涂润滑油的方法来减少梯级导向件与围裙板的摩擦。这种操作方法费时费力,而且容易出现喷涂不均匀的现象,对减少梯级导向件和围裙板之间的摩擦阻力的效果较差。
发明内容
基于此,有必要提供一种润滑装置及扶梯,能够自动对梯级导向件进行润滑,且不易出现喷涂不均匀的现象,对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好。
其技术方案如下:
一种润滑装置,包括:润滑剂输送机构;润滑件,所述润滑件用于将润滑剂涂在梯级导向件上;及连接组件,所述连接组件的一端与所述润滑剂输送机构连接,所述连接组件的另一端与所述润滑件连接。
上述的润滑装置中,润滑剂输送机构通过连接组件向润滑件输送润滑剂,当润滑件获得润滑剂后,润滑件能够将润滑剂涂在梯级导向件上,用以将梯级导向件润滑。上述的润滑装置在使用时,随着梯级的运行,润滑件能够持续、均匀地对梯级导向件进行润滑,对减小梯级导向件与围裙板之间的摩擦阻力的效果较好,且上述的润滑装置实现了对梯级导向件的自动润滑,减少了维保人员的工作量。
下面进一步对技术方案进行说明:
进一步地,所述润滑剂输送机构包括具有容纳腔的储油本体、及具有第一通孔的封盖,所述封盖盖设于所述储油本体上,所述连接组件设有输送通道,所述输送通道及所述第一通孔均与所述容纳腔连通。
进一步地,所述润滑剂输送机构还包括杂物过滤件,所述杂物过滤件与所述封盖和/或所述储油本体连接。
进一步地,所述润滑剂输送机构包括储油本体、第一固定支架及紧固件,所述储油本体设有第一装配孔,所述第一固定支架设有第二装配孔,所述紧固件穿设于所述第一装配孔及所述第二装配孔中。
进一步地,所述储油本体设有容纳腔,所述紧固件设有与所述容纳腔连通的第二通孔,所述连接组件设有输送通道,所述连接组件的一端穿设于所述第二通孔中、并使所述输送通道与所述容纳腔连通。
进一步地,所述的润滑装置还包括连接件,所述连接件设有安装孔及外螺纹,所述连接组件的一端穿设于所述安装孔中,所述第二通孔的内壁设有内螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹连接。
进一步地,所述的润滑装置还包括油量分配器,所述润滑件为两个,两个所述润滑件分别与电梯本体上的两个所述梯级导向件相对设置,所述连接组件包括两端分别与所述润滑剂输送机构及所述油量分配器连接的第一油管、两端分别与所述油量分配器及其中一个所述润滑件连接的第二油管、及两端分别与所述油量分配器及另一个所述润滑件连接的第三油管。
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