[发明专利]发动机皮带使用寿命的监控方法和监控组件有效
申请号: | 201811542994.4 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109724797B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李海江;徐庆增;董爱达 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/023 | 分类号: | G01M13/023 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 皮带 使用寿命 监控 方法 组件 | ||
本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机皮带使用寿命的监控方法和监控组件。监控方法包括以下步骤:在自动张紧轮的一侧设置距离传感器,利用所述距离传感器检测自动张紧轮与所述距离传感器之间的距离L,当发动机皮带出现松弛时,自动张紧轮自动改变位置,以将松弛的发动机皮带张紧,自动张紧轮的位置改变使距离L变小;在每次发动机熄火时,通过距离传感器检测所述距离L,并将L与预设的极限距离Lmin相比较,基于比较结果为L大于Lmin的情况,判断发动机皮带未达到使用寿命,基于结果为L小于或等于Lmin的情况,判断发动机皮带达到使用寿命,需进行更换。
技术领域
本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机皮带使用寿命的监控方法和监控组件。
背景技术
发动机的前端轮系通常由发动机皮带进行传动,为了提高发动机皮带的传动效率,需要用相应的张紧装置将皮带拉紧,日常中使用较多的张紧装置是自动张紧轮。发动机工作一段时间以后,在磨损或工作温度提高的影响下,发动机皮带会出现松弛,表现为在使用过程中逐渐变长。当发动机皮带松弛到超出使用要求时,如果用户没有及时进行更换,就会导致整个轮系的传动功能降低,甚至可能导致张紧轮的损坏。
目前,发动机皮带是否需要更换是由用户定期通过肉眼进行判断,判断结果受到用户个人经验的影响很大,具有较强的主观性,因此,可能导致误判,从而对发动机皮带的更换不及时。
发明内容
本发明的目的是至少解决上述现有技术中存在的问题之一,该目的是通过以下技术方案实现的:
本发明提出了一种发动机皮带使用寿命的监控方法,所述发动机皮带通过自动张紧轮拉紧,所述监控方法包括以下步骤:在自动张紧轮的一侧设置距离传感器,利用所述距离传感器检测自动张紧轮与所述距离传感器之间的距离L,当发动机皮带出现松弛时,自动张紧轮自动改变位置,以将松弛的发动机皮带张紧,自动张紧轮的位置改变使距离L变小;在每次发动机熄火时,通过距离传感器检测自动张紧轮与所述距离L,并将L与预设的极限距离Lmin相比较,基于比较结果为L大于Lmin的情况,判断发动机皮带未达到使用寿命,基于结果为 L小于或等于Lmin的情况,判断发动机皮带达到使用寿命,需进行更换。
进一步地,极限距离Lmin的确定过程为:1)确定发动机皮带的最大允许长度;2)计算当发动机皮带处于最大允许长度时自动张紧轮所处的位置,该位置为自动张紧轮的极限位置;3)获得自动张紧轮处于极限位置时其与距离传感器之间的距离,将距离作为极限距离Lmin。
进一步地,将发动机皮带的标准长度加上正公差后再乘以1.01得到的长度作为发动机皮带的最大允许长度。
本发明还提出了一种发动机皮带使用寿命的监控组件,所述发动机皮带通过自动张紧轮拉紧,所述监控组件包括距离传感器和控制器,所述距离传感器设置在所述自动张紧轮的一侧,所述自动张紧轮在所述发动机皮带松弛的情况下能够向靠近所述距离传感器的方向移动,以使所述发动机皮带保持张紧状态,所述距离传感器用于检测自动张紧轮与所述距离传感器之间的距离L,并将检测结果发送给所述控制器,所述控制器用于将L与预设的极限距离Lmin进行比较,并且在L小于或等于Lmin的情况下发出需更换发动机皮带的提示信号。
进一步地,所述极限距离Lmin存储在所述控制器中,所述极限距离Lmin的确定过程为:1)确定发动机皮带的最大允许长度;2)计算当发动机皮带处于最大允许长度时,自动张紧轮所处的位置,该位置为自动张紧轮的极限位置;3) 获得自动张紧轮处于极限位置时,其与距离传感器之间的距离,该距离即为极限距离Lmin。
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