[发明专利]电动移动体

说明书

提供一种减轻使用者的辛劳并提高了可用性的电动移动体。电动移动体具备：框架；手柄；第一车轮，其具有多个，且用于支撑框架并使之能行驶；加速器操作部，其接受加速器操作的输入；电动机，其根据输入到加速器操作部的加速器操作，驱动至少一个第一车轮；载台，其具有平坦的上表面；支撑轴部，其将载台连接于框架并使载台能摆动，支撑载台并使之能在展开状态与收纳状态之间摆动；第一脚轮，其设置于载台，在展开状态下支撑载台并使之能行驶；把手部，其设置于载台；装载部，其被框架支撑并能装载货物，且配置在支撑轴部的上方并与之相距第一距离以上；以及载台固定部，其设置于框架或装载部，在上述收纳状态下连结于把手部并支撑载台。

技术领域

本发明涉及电动移动体。

背景技术

已知能折叠的电动平板车。以往的电动平板车具备：前平板车部，其装载货物；手柄部，其设置于前平板车部的后部侧且能折叠，呈倒U字形；手动制动器，其设置于手柄部，能对前平板车部的车轮进行制动；带有车轮的后平板车部，其连结于前平板车部并在左右方向上旋转自如，且能折叠于前平板车部；以及电动驱动单元，其设置于后平板车部，驱动车轮(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实用新型第3168023号公报

发明内容

发明要解决的问题

以往的电动平板车具备作为装载货物的平板车部的前平板车部、以及后平板车部。前平板车部和后平板车部通过铰链连结。另外，前平板车部和后平板车部实质上配置于相同高度(载台高度)。并且，平板车部的高度、即前平板车部和后平板车部的高度至多为支撑平板车部的车轮的直径的程度。也就是说，平板车部非常接近地面。

因此，以往的电动平板车为了装载或卸下货物而有时需要诸如弯腰这样的辛劳，在可用性上存在改进的余地。

因此，本发明的目的在于提供一种减轻使用者的辛劳并提高了可用性的电动移动体。

用于解决问题的方案

为了解决上述问题，本发明的电动移动体具备：框架；第一车轮，其具有多个，且用于支撑上述框架并使之能行驶；手柄，其支撑于上述框架；加速器操作部，其接受加速器操作；电动机，其由上述加速器操作部控制，在该加速器操作部接受的加速器操作时，驱动至少一个上述第一车轮；载台，其具有平坦的上表面；支撑轴部，其将上述载台连接于上述框架并使上述载台能摆动，支撑上述载台并使之能在展开状态与收纳状态之间摆动；脚轮，其设置于上述载台，支撑上述展开状态下的上述载台并使之能行驶；把手部，其设置于上述载台；装载部，其被上述框架支撑并能装载重物，且配置在上述载台的上方并与之相距第一距离以上；以及载台固定部，其设置于上述框架或上述装载部，在上述收纳状态下连结于上述把手部并支撑上述载台。

发明效果

根据本发明，能够提供一种减轻使用者的辛劳并提高了可用性的电动移动体。

附图说明

图1是从左前方观察本发明的实施方式的电动移动体的立体图。

图2是从左后方观察本发明的实施方式的电动移动体的立体图。

图3是从左后方观察本发明的实施方式的电动移动体的立体图。

图4是本发明的实施方式的电动移动体的左视图。

图5是本发明的实施方式的电动移动体的左视图。

图6是从左前方观察本发明的实施方式的电动移动体的另一例的立体图。