[发明专利]一种隧道内空气净化方法

说明书

本发明公开了一种隧道内空气净化方法，送风系统将室外新风通过土建送风道和正压送风口由隧道上部送入到隧道内，在隧道中上部形成洁净空气正压区，送风系统为每平方米正压送风口提供3m³/s~10m³/s的风量，使得隧道中上部与隧道下部之间产生一定的压力差；汽车行驶过程产生的废气，在所述压力差和轴流风机的双重作用下，通过进风口进入空气净化系统，依次通过过滤器、静电除尘器、NO₂净化装置，被处理成干净空气，通过出风口重新送回到隧道内。本发明既可以将净化系统的出风口设置在距离隧道出口30m~70m范围内，保证隧道出口处的空气的洁净度，又可以将该系统设置在隧道中段，去除隧道空气颗粒物，提高隧道可见度。

技术领域

本发明涉及隧道通风净化领域，公开了一种隧道内空气净化方法。

背景技术

随着城市汽车交通量的增加，隧道内汽车会产生大量的颗粒物和NO₂，一方面这些有害气体会由于活塞风的作用下被带到隧道出口外，从而在隧道出口处产生污染物扩散区，对生活在隧道出口周边的人员产生健康危害，另一方面隧道内部也会有大量的有害气体，会危害隧道内部的驾乘人员的健康，同时隧道内部烟雾弥漫，降低隧道内的可见度，是潜在的交通隐患。

发明内容

本发明针对现有隧道空气污染的现状，提供了一种适用于城市双向交通隧道的隧道内空气净化方法。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：一种隧道内空气净化方法，其特征在于：所述送风系统包括设置于隧道一旁的隧道送风机和设置于隧道顶部的土建送风道，所述土建送风道的底部设置正压送风口所述土建送风道的底部设置正压送风口；隧道侧壁设置空气净化系统，所述空气净化系统包括设置于隧道侧壁的进风口和出风口，进风口和出风口之间依次设置有过滤器、静电除尘器、轴流风机和NO₂净化装置，所述空气净化方法包括：送风系统将室外新风通过土建送风道和正压送风口由隧道上部送入到隧道内，在隧道中上部形成洁净空气正压区，送风系统为每平方米正压送风口提供3m³/s~10m³/s的风量，使得隧道中上部与隧道下部之间产生一定的压力差；汽车行驶过程产生的废气，在所述压力差和轴流风机的双重作用下，通过进风口进入空气净化系统，依次通过过滤器、静电除尘器、NO₂净化装置，被处理成干净空气，通过出风口重新送回到隧道内。

进一步地，所述空气净化系统的进风口设置于隧道侧壁的高度在0.1m~2.0m之间，在洁净空气正压区和汽车尾气排放高度的双重因素作用下，这个高度是隧道内汽车废气的聚集区，有利于空气净化系统高效运行；空气净化系统的出风口设置于隧道侧壁的高度在2.3m~4.0m之间，空气净化系统将处理完的空气送入到洁净空气正压区，进一步增加中上部洁净空气正压区与下部污浊空气区的压力差，加大了空气净化的动力。

进一步地，所述过滤器采用网格化布置，用以过滤空气中1微米以上的颗粒。

进一步地，所述静电除尘器采用铝和不锈钢合金制作，所述静电除尘器采用模块化设计，以便满足各类隧道要求，所述静电除尘器用以过滤隧道空气中0.1微米以上的颗粒。

进一步地，所述NO₂净化装置内填充有大量的活性炭，利用活性炭的吸附原理保证吸附系统的安全可靠。

进一步地，隧道侧壁还设置有空气质量检测仪，当隧道内颗粒物浓度K≥0.007m^-1或NO₂浓度δ_NO2≥1.0cm³/m³时，空气质量检测仪控制隧道送风机以及轴流风机开启，送风系统和空气净化系统工作，当隧道内颗粒物浓度K＜0.002m^-1以及NO₂浓度δ_NO2＜0.12cm³/m³时，空气质量检测仪控制隧道送风机以及轴流风机关闭。