[发明专利]发动机可变排量机油泵诊断方法

权利要求书

1.一种方法，其包括：

在可变排量机油泵(VDOP)排量的命令变化时，基于估计的曲轴箱压力的变化来指示VDOP的劣化。

2.如权利要求1所述的方法，其还包括在紧接的后续发动机操作期间，响应于所述VDOP劣化的所述指示而调整发动机怠速转速。

3.如权利要求2所述的方法，其还包括当发动机温度基本上等于环境温度时命令车辆钥匙关闭状态期间的VDOP排量的所述变化。

4.如权利要求3所述的方法，其中命令VDOP排量的所述变化包括在所述车辆钥匙关闭状态期间经由电机不加燃料转动起动所述发动机的同时命令所述变化。

5.如权利要求3所述的方法，其中VDOP排量的所述命令变化是从螺线管断电时的高排量模式到所述螺线管加电时的低排量模式，所述高排量模式是所述车辆钥匙关闭状态期间的默认模式。

6.如权利要求5所述的方法，其中所述指示所述VDOP的劣化包括在所述高排量模式下的VDOP操作期间估计第一曲轴箱压力，并且响应于所述第一曲轴箱压力低于第一基线压力而指示所述VDOP卡在所述低排量模式中。

7.如权利要求5所述的方法，其中指示所述VDOP的劣化包括在所述低排量模式下的VDOP操作期间估计第二曲轴箱压力，并且响应于所述第二曲轴箱压力低于第二基线压力而指示所述VDOP卡在所述高排量模式中，所述第二基线压力低于所述第一基线压力。

8.如权利要求7所述的方法，其中指示所述VDOP的劣化还包括响应于所述第一曲轴箱压力与所述第二曲轴箱压力之间的差值低于阈值差值而指示所述VDOP卡在所述高排量模式中。

9.如权利要求7所述的方法，其中经由容纳在曲轴箱通风管中的曲轴箱压力传感器来估计所述第一曲轴箱压力和所述第二曲轴箱压力中的每一者，所述曲轴箱通风管将曲轴箱联接到发动机进气歧管。

10.如权利要求7所述的方法，其还包括在安装所述VDOP时通过在以所述怠速转速不加燃料转动起动所述发动机的同时以所述高排量模式操作所述VDOP来经由所述曲轴箱压力传感器建立所述第一基线压力；并且在安装所述VDOP时通过在以所述怠速转速不加燃料转动起动所述发动机的同时以所述低排量模式操作所述VDOP来经由所述曲轴箱压力传感器建立所述第二基线压力。

11.如权利要求5所述的方法，其中调整所述发动机怠速转速包括响应于所述VDOP卡在所述低排量模式中而增加所述发动机怠速转速。

12.一种混合动力车辆系统，其包括：

发动机；

联接到电池上的电机，其能够旋转所述发动机；

曲轴箱，其包括机械地联接到发动机的可变排量机油泵；

螺线管，其被配置为调整所述机油泵的排量；

曲轴箱通风管，其在压缩机上游机械地连接到进气道，所述管也机械地连接到所述曲轴箱；

曲轴箱压力传感器，其联接到所述曲轴箱通风管；和

控制器，其具有存储在非暂时性存储器上以进行以下项的计算机可读指令：

在钥匙关闭状态期间，

经由所述电机不加燃料旋转所述发动机；

在以高排量模式操作所述机油泵的同时经由所述曲轴箱压力传感器来估计第一曲轴箱压力；

基于所述第一曲轴箱压力低于第一基线压力而指示所述机油泵卡在低排量模式中；并且

在后续的钥匙接通状态期间，响应于所述指示而增加发动机怠速转速。

13.如权利要求12所述的系统，其中所述控制器还包括用于进行以下项的指令：通过对所述螺线管加电将所述泵从所述高排量模式转换为低排量模式。