[发明专利]一种易拆除的新泽西护栏结构及施工方法在审

专利信息
申请号: 201811547670.X 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN109750598A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 赵超;李旭;丁云川;郭庆宽 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第一工程有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01D21/00
代理公司: 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 代理人: 张强
地址: 300450 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 拆除 护栏 护栏结构 砂浆保护层 钢筋骨架 硫磺砂浆 浇筑 施工 螺母 影响行车安全 混凝土浇筑 混凝土碎块 割除 拆除设备 防护效果 钢筋加工 钢连接件 模板安装 施工准备 现浇结构 预埋螺杆 预制箱梁 预埋筋 飞溅 拆模 顶面 放样 现浇 逐块 养生 破碎 测量
【说明书】:

发明提供易拆除的新泽西护栏结构及施工方法,包括预制箱梁和护栏钢筋骨架,其步骤为:施工准备;测量放样;预埋筋整理;硫磺砂浆带浇筑;钢筋加工及安装;模板安装;混凝土浇筑;拆模、养生;砂浆保护层的浇筑;块间连接;拆除时首先破碎砂浆保护层,然后割除硫磺砂浆带及护栏钢筋骨架,拆除块间螺母、钢连接件、顶面预埋螺杆后,逐块吊离,并收拾工具,清理场地。本发明工艺合理,现浇结构的新泽西护栏施工简单,在不减弱护栏防护效果的前提下,采用易拆除的新泽西护栏结构,避免了使用大型拆除设备,降低了拆除难度,实现了现浇护栏的快速拆除,进而提高了拆除效率,同时减少了混凝土碎块飞溅的情况,不影响行车安全。

技术领域

本发明涉及护栏施工技术领域,尤其涉及一种易拆除的新泽西护栏结构及施工方法。

背景技术

新泽西混凝土护栏是一种具有一定断面形状的墙式护栏,在国内各等级公路的交安工程使用广泛。其中,在高速公路的改扩建项目中,交通转换时临时使用的新泽西护栏一般为预制后摆放在硬路肩上,安全防护力明显不足,在防护要求高的部位如桥梁、路基临水段等一般采取用现浇结构的新泽西护栏。

现浇结构的新泽西护栏使用完毕后,需要封闭车道进行混凝土破碎、割除联系钢筋及最后清渣工作,以完成护栏拆除,然而,现浇结构的新泽西护栏施工费时费力,拆除时需要使用大型拆除设备,存在拆除难度大、拆除效率低的问题,且拆除的破碎混凝土块飞溅影响行车安全。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足,而提供一种易拆除的新泽西护栏结构及施工方法。

本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:

一种易拆除的新泽西护栏结构,包括预制箱梁和护栏钢筋骨架,其特征在于,所述预制箱梁安装在外界桥面整体化层的下表面,所述桥面整体化层的上表面铺设有桥面沥青铺装层,所述预制箱梁的内部安有预制箱梁预埋护栏钢筋,所述护栏钢筋骨架位于所述预制箱梁的上方,所述护栏钢筋骨架的底部与所述预制箱梁预埋护栏钢筋固定连接,所述预制箱梁与所述护栏钢筋骨架的连接处左右对应浇筑有硫磺砂浆带,左右所述硫磺砂浆带之间设有防粘结薄膜,所述防粘结薄膜位于所述预制箱梁的上表面,所述护栏钢筋骨架与所述桥面整体化层之间浇筑有砂浆保护层,所述砂浆保护层的上表面与所述桥面沥青铺装层的上表面平齐设置,所述护栏钢筋骨架内浇筑有若干块混凝土护栏,每块所述混凝土护栏的上部预埋有若干呈“几”字形结构的预埋吊耳,所述混凝土护栏的顶部竖直安有顶面预埋螺杆,所述顶面预埋螺杆的底部位于所述混凝土护栏内,所述顶面预埋螺杆的上部设有钢连接件,所述钢连接件位于相邻所述混凝土护栏的顶端面,所述钢连接件的上方设有螺母,所述螺母螺纹套置在所述顶面预埋螺杆上。

作为优选,所述砂浆保护层的高度为20cm。

作为优选,所述螺母与所述钢连接件之间设有垫片。

作为优选,所述硫磺砂浆带采用C30硫磺砂浆浇筑成型。

本发明还提供一种易拆除的新泽西护栏结构的施工方法,其特征在于,其步骤为:

a、施工准备:根据工程情况准备物料、安全技术交底、安全文明施工标准;

b、测量放样:使用全站仪、水准仪按设计参数测放护栏轮廓线及标高,直线段10-20m,曲线段5-10m测放一个点;

c、预埋筋整理:以轮廓线并扣除保护层厚度后调整钢筋位置;

d、硫磺砂浆带浇筑:按C30硫磺砂浆说明书拌制砂浆,安装临时模板后浇筑砂浆带,砂浆带高5-10cm,宽度以包括预埋钢筋+2-5cm,沿线路通长设置;

e、钢筋加工及安装:硫磺砂浆带冷却后,在硫磺砂浆带间设置一层防粘结薄膜,并按设计图纸加工、绑扎钢筋;

f、模板安装:按模板说明书安装加固模板,形成护栏钢筋骨架;

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