[发明专利]嵌入式车载系统操作面板指令读取方法及系统

说明书

本发明提出了一种嵌入式车载系统操作面板指令读取方法及系统，所述方法包括，对操作面板的案件进行优先级定义，顺序接收按键信息，进行优先级判断，同时进行延迟检测，若延迟检测时间内再次接收到高优先级的键值，则过滤低优先级的键值，若未接收到高优先级的键值，则记录延迟检测时间内最后一次的键值，作为有效键值，并启动定时器，若定时器时间内未接收到更高优先级的键值，则第一次记录的有效键值传递至应用程序处理，若定时器时间内接收到更高优先级的键值，则重新开始定时，直到时间结束，将更高优先级的有效键值传递至程序处理，本发明的方法和系统避免操作者误操作带来的问题，同时能够避免多次重复按按键造成系统崩溃。

技术领域

本发明涉及车载系统技术领域，尤其涉及一种嵌入式车载系统操作面指令读取方法及系统。

背景技术

嵌入式车载系统是位于汽车中央区域的操作系统，以前为收音机。由于智能联网汽车的战略推进，大屏车载系统也成了众多汽车的标配。为了驾驶安全考虑，众多的硬件设计厂商在极度简约的触屏式按键与面板上物理按键配置上做了取舍，大部分汽车厂商在保留物理按键旋钮的情况下又搭配触摸式按键，这让操作者在操作按键旋钮时有极大的概率会触碰到附近的触摸按键，从而造成误操作，对操作者造成困扰。

为解决该问题，需要开发一种适应于这种外部环境下的操作面板指令读取方法。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种能够解决带有旋钮和触屏按键的嵌入式车载系统操作面板指令读取方法及系统。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明提供了一种嵌入式车载系统操作面板指令读取方法，包括：

步骤一、对旋钮按键和触摸按键进行优先级的定义，旋钮按键＞触摸按键；

步骤二、顺序接收来自旋钮按键和触摸按键的键值信息，进行优先级的判断，并启动延迟检测，若在延迟检测的时间内再次接收到高优先级的键值，则过滤掉优先级较低的键值，将高优先级的键值作为有效键值，若在延迟检测的时间内没有接受到更高优先级的键值，则记录延迟检测的时间内最后一次接收的键值，并将该键值作为有效键值；

步骤三、记录有效键值并启动定时器，重复步骤二，直到定时器时间结束，若定时器时间内没有接收到更高优先级的有效键值，则将第一次记录的有效键值传递至应用程序处理；

步骤四、若定时器时间内接收到更高优先级的有效键值，则重新启动定时器，重复步骤二，直到定时器时间内没有接收到更高优先级的有效键值，并将记录的更高优先级的有效键值传递至应用程序处理。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述延迟检测的时间为100ms。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述定时器时间为1s。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述步骤二还包括，若有效键值来自旋钮按键，则记录在延迟检测的时间内旋钮按键触发的次数。

本发明还提供了一种嵌入式车载系统操作面板指令读取系统，包括：键值接收模块、延迟检测模块、键值记录模块和定时器模块，所述键值接收模块用于接收来自旋钮按键和触摸按键的键值信息，并将键值信息发送至延迟检测模块，延迟检测模块用于比较延迟检测时间内的键值优先级，并筛选出具有更高优先级的有效键值，延迟检测模块将有效键值发送至定时器模块，定时器模块接收有效键值的同时开始定时，并将有效键值发送至键值记录模块，键值记录模块接收定时器模块的有效键值。

更进一步优选的，若定时模块在定时时间内再次接收到有效键值，则打断定时器模块当前定时并重新开始定时，同时将再次接收到的有效键值发送至键值记录模块。

在以上技术方案的基础上，优选的，键值记录模块在接收到新的有效键值时抛弃前一个有效键值。

本发明的嵌入式车载系统操作面板指令读取方法及系统相对于现有技术具有以下有益效果：