[发明专利]一种实现车载显示屏设备固定旋转的装置有效
申请号: | 201811548310.1 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109664829B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 王晓龙;于强;王雪;李义臣 | 申请(专利权)人: | 超越科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 刘雪萍 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 车载 显示屏 设备 固定 旋转 装置 | ||
本发明提供一种实现车载显示屏设备固定旋转的装置,包括减震架、旋转装置和滑动装置;旋转装置包括连杆、转轴和旋转铰链;滑动装置包括滑动板、手拧不脱落螺钉和固定块;减震架上设置有支撑梁,支撑梁与连杆下端通过转轴连接,支撑梁上还设置有弹簧螺钉,连杆上设置有与弹簧螺钉配合的连杆配孔;旋转铰链设置在连杆上端,固定块通过旋转铰链与连杆连接,滑动板与固定块通过手拧不脱落螺钉固定显示屏。本发明装置的快拆结构,操作简便,形式简单,实现显示屏的快速加固;选择角度可灵活选择适应不同用户、不同环境下对显示屏角度的需求。
技术领域
本发明属于加固计算机技术领域,具体涉及一种实现车载显示屏设备固定旋转的装置。
背景技术
车载设备,如便携笔记本、显示器,一般都配备车载架,车载架的主要目的为实现对车载设备的固定和减震。对于带有显示屏的设备,一方面需要考虑不同用户、不同条件下对于显示屏角度的需求,另一方面还需要考虑对显示屏的加固,防止在车辆移动过程中显示屏的晃动。目前,车载显示设备的固定多数采用螺钉并配合成品支架实现转动,结构实现方式复杂,且转动角度较为固定,灵活性较差。
此为现有技术的不足,因此,针对现有技术中的上述缺陷,提供一种实现车载显示屏设备固定旋转的装置,是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的在于,针对上述现有车载显示设备的固定多数采用螺钉并配合成品支架实现转动,结构实现方式复杂,且转动角度较为固定,灵活性较差的缺陷,提供一种实现车载显示屏设备固定旋转的装置,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本发明给出以下技术方案:
一种实现车载显示屏设备固定旋转的装置,包括减震架、旋转装置和滑动装置;
旋转装置包括连杆、转轴和旋转铰链;
滑动装置包括滑动板、手拧不脱落螺钉和固定块;
减震架上设置有支撑梁,支撑梁与连杆下端通过转轴连接,支撑梁上还设置有弹簧螺钉,连杆上设置有与弹簧螺钉配合的连杆配孔;
旋转铰链设置在连杆上端,固定块通过旋转铰链与连杆连接,滑动板与固定块通过手拧不脱落螺钉固定显示屏。左右移动滑动板并使用手拧不脱落螺钉将显示屏固定于滑动板与固定块之间。
进一步地,两端的固定块之间设置有连接板。连接板对显示屏进行支撑和限位,实现对显示屏背部的支撑,保证整个装置的可靠性,连接板与固定块及滑动板可围绕旋转铰链实现显示屏的不同角度旋转。
进一步地,滑动板与显示屏连接处设置有减震垫,固定块与显示屏连接处设置有减震垫。减震垫实现固定显示屏时对显示屏外壳的防护。
进一步地,减震架呈“口”字型,包括第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边;
支撑梁包括第一支撑梁和第二支撑梁;
第一支撑梁设置在第一侧边与第四侧边的夹角处,与减震架垂直,第二支撑梁设置在第三侧边与第四侧边的夹角处,与减震架垂直,且第一支撑梁与第二支撑梁对称。
进一步地,减震架四个侧边上设置有车载架安装孔,用于将减震架安装于车载架。
进一步地,减震架第四侧边上设置有显示屏支撑块和显示屏固定孔。当显示屏为独立产品时,可将显示屏底端与减震架采用螺钉固定连接;当显示屏为便携笔记本的一部分,便携笔记本底端可通过螺钉与减震架固定连接。
进一步地,连杆包括第一连杆和第二连杆;
转轴包括第一转轴和第二转轴;
第一支撑梁与第一连杆下端通过第一转轴连接,第一支撑梁上还设置有第一弹簧螺钉,第一连杆上设置有与第一弹簧螺钉配合的第一连杆配孔,第一连杆配孔的数量为若干个;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于超越科技股份有限公司,未经超越科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811548310.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分体式物流车及工作方法
- 下一篇:一种双屏触控汽车导航仪