[发明专利]一种模拟列车的故障排除方法及系统在审
申请号: | 201811549264.7 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109509381A | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 吴强;王征;余长泓;肖广明 | 申请(专利权)人: | 上海地铁第二运营有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 上海点威知识产权代理有限公司 31326 | 代理人: | 杜焱 |
地址: | 201808 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟服务 操作终端 考核 配置终端 模拟测试结果 触发事件 故障测试 故障排除 模拟列车 测试 测试指令发送 故障排除能力 测试项目 测试指令 故障项目 模拟测试 模拟计算 数据交互 通信协议 发送 驾驶 反馈 技能 | ||
1.一种模拟列车的故障排除方法,其特征在于,提供一配置终端,操作终端以及考核模拟服务端,所述考核模拟服务端与所述配置终端以及所述操作终端之间采用第一通信协议进行数据交互;
包括以下步骤:
S1、所述配置终端将故障项目测试指令发送至所述考核模拟服务端;
S2、所述考核模拟服务端将与所述测试指令对应的故障测试项目下发至操作终端,以供所述操作终端的测试者执行模拟测试;
S3、所述操作终端将获取的每个所述测试项目所对应的模拟触发事件发送至所述考核模拟服务端;
S4、所述考核模拟服务端对所述模拟触发事件进行模拟计算,以获得所述故障测试项目对应的模拟测试结果;
S5、所述考核模拟服务端分别将所述模拟测试结果反馈至所述配置终端以及所述操作终端。
2.根据权利要求1所述的故障排除方法,其特征在于,所述操作终端显示的测试项目的测试信息包括:
第一类车载信息,所述第一类车载信息为模拟列车的列车车载子系统显示的车载信息;以及模拟列车的车辆网络控制系统显示的车载信息;
第二类车载信息,所述第二类车载信息为操作台控制列车上对应设备的开关按钮类信息。
3.根据权利要求2所述的故障排除方法,其特征在于,所述考核模拟服务端与所述操作终端之间还连接有信号采集设备,所述在所述步骤S3中,还包括以下步骤:
S31、判断测试者执行的所述模拟触发事件是否对应于所述第一类车载信息;
S32、若对应所述第一类车载信息则通过所述第一通信协议将所述模拟触发事件发送至所述考核模拟服务端;
S33、若对应所述第二类车载信息则由所述信号采集设备采集所述模拟触发事件,并通过第二通信协议将所述模拟触发事件发送至所述考核模拟服务端。
4.根据权利要求2所述的故障排除方法,其特征在于,所述操作终端提供一主界面,所述主界面包括多个显示区域,所述显示区域用以对应显示所述第一类车载信息以及所述第二类车载信息,所述第一类车载信息对应的内容可切换的显示于预定位置的所述显示区域中。
5.根据权利要求1所述的故障排除方法,其特征在于,所述操作终端提供一主界面,所述主界面包括多个显示区域,在所述步骤S5中,所述操作终端将所述模拟测试结果显示在所述主界面预定的所述显示区域中。
6.根据权利要求1所述的故障排除方法,其特征在于,所述操作终端获取测试者的模拟触发事件的方式包括,通过触屏操作获取测试者的触发操作事件。
7.根据权利要求3所述的故障排除方法,其特征在于,所述信号采集设备为IO信号采集设备。
8.根据权利要求1所述的故障排除方法,其特征在于,所述第一通信协议为websocket通信协议。
9.根据权利要求3所述的故障排除方法,其特征在于,所述第二通信协议为TCP/IP通信协议。
10.一种模拟列车的故障排除系统,其特征在于,包括:
考核模拟服务端;
配置终端,与所述考核服务端之间通过第一通信协议进行数据交互,所述配置终端用以将预设的故障项目测试指令发送至所述考核模拟服务端;
操作终端,与所述考核模拟服务端之间通过所述第一通信协议进行数据交互,所述模拟服务端将与所述测试指令对应的故障测试项目下发至所述操作终端后,所述操作终端用以将获取的每个所述测试项目所对应的模拟触发事件发送至所述考核模拟服务端;
所述考核模拟服务端用以对所述模拟触发事件进行模拟计算,以获得所述故障测试项目对应的模拟测试结果,并将所述模拟测试结果反馈至所述配置终端以及所述操作终端。
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