[发明专利]一种螺母罩拔出装置

说明书

本发明提供了一种螺母罩拔出装置，其包括夹紧片，所述夹紧片具有弹性且为U型结构，所述夹紧片的第一竖片的内壁上设置有用于卡入螺母罩外表面上的环形沟槽中的第一卡紧凸台，所述夹紧片的第二竖片的内壁上设置有用于卡入所述环形沟槽中的第二卡紧凸台，所述第一卡紧凸台与所述第二卡紧凸台相对；所述第一卡紧凸台和所述第二卡紧凸台均靠近所述夹紧片的开口处设置。本发明的螺母罩拔出装置是通过第一卡紧凸台和第二卡紧凸台与螺母罩外表面上的环形沟槽相卡紧，而不是与螺母罩上光滑的外表面相配合，从而使得夹紧片与螺母罩之间的配合较为可靠，有效地避免了尖嘴钳容易从螺母罩上滑脱的问题，进而使得螺母罩的拔出较为方便。

技术领域

本发明涉及车辆的零部件拆卸技术领域，具体涉及一种螺母罩拔出装置。

背景技术

在汽车工程技术领域，为了使车辆的外观好看以及具备一定的防腐能力，在汽车的紧固螺母上使用螺母罩已经较为普遍应用，由于车辆需要维修，使得螺母罩与紧固螺母之间需要经常拆卸。现有技术中通常是使用尖嘴钳夹住螺母罩的外表面，直接拔出。然而，由于使用尖嘴钳夹紧螺母罩的外表面上时，由于螺母罩的外表面较为光滑，使得尖嘴钳很容易从螺母罩上滑脱，这就需要多次操作，从而导致螺母罩的拔出较为不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种螺母罩拔出装置，以解决现有技术中螺母罩的拔出较为不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种螺母罩拔出装置，其包括夹紧片，所述夹紧片具有弹性且为U型结构，所述夹紧片的第一竖片的内壁上设置有用于卡入螺母罩外表面上的环形沟槽中的第一卡紧凸台，所述夹紧片的第二竖片的内壁上设置有用于卡入所述环形沟槽中的第二卡紧凸台，所述第一卡紧凸台与所述第二卡紧凸台相对；所述第一卡紧凸台和所述第二卡紧凸台均靠近所述夹紧片的开口处设置。

优选地，所述第一卡紧凸台和所述第二卡紧凸台均为三角形凸台，所述第一卡紧凸台的斜面靠近所述夹紧片的开口处，所述第一卡紧凸台的竖直面远离所述夹紧片的开口处；所述第二卡紧凸台的斜面靠近所述夹紧片的开口处；所述第二卡紧凸台的竖直面远离所述夹紧片的开口处。

优选地，所述第一竖片的外壁上设置有能够观察到所述第一卡紧凸台的竖直面的第一观察孔。

优选地，所述第二竖片的外壁上设置有能够观察到所述第二卡紧凸台的竖直面的第二观察孔。

优选地，所述第一竖片上靠近所述夹紧片的开口处的一端的两侧分别设置有第一加强翻边。

优选地，所述第二竖片上靠近所述夹紧片的开口处的一端的两侧分别设置有第二加强翻边。

优选地，所述夹紧片由尼龙材料制成。

优选地，所述夹紧片的宽度在14mm至18mm之间。

本发明的有益效果在于：

本发明的螺母罩拔出装置，其在使用时，只需将第一卡紧凸台和第二卡紧凸台卡入螺母罩外表面上的环形沟槽中，然后按压第一竖片和第二竖片保持第一卡紧凸台和第二卡紧凸台对环形沟槽处的卡紧，而后向远离螺母的方向轻轻用力拉动夹紧片，从而通过第一卡紧凸台和第二卡紧凸台带动螺母罩随着夹紧片运动，直至实现螺母罩与螺母的分离，即完成螺母罩的拔出。由此可见，本发明的螺母罩拔出装置是通过第一卡紧凸台和第二卡紧凸台与螺母罩外表面上的环形沟槽相卡紧，而不是与螺母罩上光滑的外表面相配合，从而使得夹紧片与螺母罩之间的配合较为可靠，有效地避免了尖嘴钳容易从螺母罩上滑脱的问题，进而使得螺母罩的拔出较为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为本发明实施例提供的螺母罩拔出装置的示意图；