[发明专利]一种航空发动机多级低压涡轮转子装配测量装置和方法

权利要求书

1.一种航空发动机多级低压涡轮转子装配测量方法，其特征在于，采用的测量装置包括测量机构(1)、转子夹持机构(2)、静子支撑机构(3)、转台轴承(4)、调心调倾平台(5)、同步升降机构(6)和底座支架(7)；

底座支架(7)下端面设置多个调平垫片(71)用于装置的整体初步调平，转子夹持机构(2)固定在调心调倾平台(5)上，用于夹持转子盘，调心调倾平台(5)与转台轴承(4)相连，并固定与底座支架(7)上，用于调整转子盘的同轴度，静子支撑机构(3)设置在底座支架(7)上，用于支撑静子机匣，同步升降机构(6)固定在静子支撑机构(3)上，其上设有多个顶丝(61)，所述同步升降机构(6)通过控制顶丝(61)升降以控制静子的升降，测量机构(1)设置于一侧，用于测量转子盘的端面跳动，所述测量机构(1)末端具有传感器(11)，所述传感器(11)能够沿Y轴、Z轴平移绕X轴、Z轴转动，且末端能够绕X轴、Y轴调节，其中Y轴为测量机构(1)端杆延伸方向，Z轴为多级低压涡轮轴线方向，X轴为转子或静子的径向方向，且与X轴和Y轴的平面垂直；

所述方法包括：

(1)初步调节调心调倾平台，保证所述调心调倾平台的轴线与转台轴承轴线的同轴度在0.5mm以内，及调心调倾平台的端面跳动在1.4mm以内、柱面跳动在0.5mm以内；

(2)安装静子机匣于静子支撑机构及同步升降机构上；

(3)安装1级涡轮转子盘，通过测量机构上的传感器测量转子盘心的端面和柱面跳动，通过数据处理系统获得转子盘的偏心量和倾斜量，根据上述偏心量及倾斜量调节调心调倾平台，使得转子盘的偏心量和倾斜量在0.001mm以内；

(4)通过静子同步升降机构将静子机匣上移6mm；

(5)安装1级导向器，并通过静子同步升降机构将静子机匣恢复初始位置；

(6)安装2级涡轮转子盘，通过测量机构上的传感器测量2级转子盘心的端面和柱面跳动，通过串动2级涡轮转子盘的角向位置，使2级转子盘的端面和柱面跳动在0.05mm以内；

(7)重复步骤4-6，完成多级转静子的装配和测量。