[发明专利]一种新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料在审
申请号: | 201811551888.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109721992A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 张炜平 | 申请(专利权)人: | 张炜平 |
主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08L55/02;C08L67/02;C08L1/28;C08L71/02;C08L29/04;C08K13/06;C08K3/04;C08K9/04;C08K7/26;C08J9/30 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 吴玉玲 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身覆盖件 新能源汽车 复合材料 高强轻质 制造 复合材料技术 改性碳纳米管 促进剂CZ 力学性能 发泡剂 分散剂 固化剂 相容剂 重量比 制备 | ||
1.一种新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,由组分A和组分B制备而成,所述组分A和组分B的重量比为60-80:1,所述组分A以下重量百分数的组成成分:PC 30-50%、ABS10-18%、PBT 4-8%、改性碳纳米管15-25%、加强填料5-15%、分散剂4-8%、相容剂0.5-4%、发泡剂0.5-2%、促进剂CZ 0.1-0.5%,所述组分B为TDI固化剂。
2.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述改性碳纳米管的制备方法为:将碳纳米管加入到乙醇水溶液中,40-50℃超声震荡2-5h,得到均一溶液,再向溶液中加入硅烷偶联剂,在500W、60℃下超声反应5h,真空抽滤、洗涤至中性、冷冻干燥即可。
3.如权利要求2所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,乙醇水溶液的质量浓度为60-80%。
4.如权利要求2所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述硅烷偶联剂为乙烯基三乙氧基硅烷、乙烯基三甲氧基硅烷、β-甲氧乙氧基)硅烷、γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷、异丁基三乙氧基硅烷中的任意一种。
5.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述加强填料为400-600目铝酸酯活化粉煤灰微珠。
6.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述铝酸酯活化粉煤灰微珠的制备方法为:将400-600目粉煤灰微珠在高速混合机中加热至100-120℃,20-40min后加入液体石蜡和铝酸酯偶联剂,升温至140℃,混合3-5h即可。
7.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述分散剂为芳香族乙烯基单体或乙烯基单体多元共聚物。
8.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述相容剂为BY-R60或BY-Z2。
9.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,所述发泡剂由烷基糖苷、羟丙基甲基纤维素、聚乙二醇、聚乙烯醇按重量比10:1:1:1混合而成。
10.如权利要求1所述的新能源汽车车身覆盖件制造用高强轻质复合材料,其特征在于,其制备方法包括以下步骤:
(1)将PC、ABS、PBT加入到双螺杆挤出机中,0.4-0.8MPa,140-160℃加热混炼40-60min后,再将改性碳纳米管、加强填料、分散剂、相容剂加入,继续混炼20-30min后挤出到高温混融机中,升温至180℃加入发泡剂,反应2-5h后加入促进剂CZ、TDI固化剂,搅拌均匀,得到熔融液;
(2)将熔融液注入到压力铸造模具中,8-15MPa,120-140℃压制成型,自然冷却至室温,得到胚料;
(3)将胚料放入烘箱中,升温至60-80℃,保温5-10h后空冷出箱即可。
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