[发明专利]一种无动力吊具

说明书

本发明公开了一种无动力吊具，包括吊具框架、伸缩连杆、支撑杆和左右对称设置在吊具框架两侧的两个爪手杆，两个爪手杆的上端分别与吊具框架的一侧可旋转式活动连接，两个爪手杆的下端分别与车体解除式固定连接，伸缩连杆包括依次活动连接的第一连杆、第二连杆和第三连杆，第一连杆的左端与左侧的爪手杆固定连接，第三连杆的右端与右侧的爪手杆固定连接，支撑杆固定穿设于吊具框架的中央并且其下端与第二连杆的中部活动连接，第一连杆与第二连杆的连接处设有上端位置固定的定位拉绳，第二连杆与第三连杆的连接处设有上端位置固定的弹簧。本发明的一种无动力吊具，结构简单，成本低，减少了操作人员数量，缩短了挂取时间，消除了安全隐患。

技术领域

本发明涉及一种吊具，特别是涉及一种无动力吊具。

背景技术

当需要对汽车车体进行焊接作业或检修作业时，需要把车体吊起从一个拼台移动至另一个拼台上作业。采用液压马达、液压缸或电机驱动的吊具，虽然自动化程度高，但结构复杂，成本较高，同时设置动力设备还会增加信号传输和动作时间。目前，前车体使用手动吊具，采用铁链柔性挂钩与前车体连接，每个拼台有一名员工手动操作，取挂吊具，存在以下问题：

1、工作简单，效率低，员工取挂吊钩过程累计需6秒；

2、手动取挂吊钩过程中挤压风险较高；

3、生产线其他员工在吊具操作过程中等待时间长。

发明内容

本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的，本发明的目的是提供一种无动力吊具，结构简单，成本低，减少了操作吊具的人员数量，缩短了吊具的挂取时间，并且消除了人工挂取过程中的安全隐患。

本发明的一种无动力吊具，包括吊具框架、伸缩连杆、支撑杆和左右对称设置在吊具框架两侧的两个爪手杆，两个所述爪手杆的上端分别与所述吊具框架的一侧可旋转式活动连接，两个所述爪手杆的下端分别与车体解除式固定连接，所述伸缩连杆包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆的左端与左侧的所述爪手杆固定连接，所述第一连杆的右端与所述第二连杆的左端活动连接，所述第二连杆的右端与所述第三连杆的左端活动连接，所述第三连杆的右端与右侧的所述爪手杆固定连接，所述支撑杆固定穿设于所述吊具框架的中央，所述支撑杆的下端与所述第二连杆的中部活动连接，所述第一连杆与所述第二连杆的连接处设有上端位置固定的定位拉绳，所述第二连杆与所述第三连杆的连接处设有上端位置固定的弹簧。

本发明的一种无动力吊具还可以是：

所述爪手杆的下端固定设有挂钩，所述爪手杆通过所述挂钩与所述车体可解除式固定连接。

所述爪手杆包括竖直设置的第一吊杆和第二吊杆，以及水平设置的横杆，所述第一吊杆、所述第二吊杆和所述横杆分别左右对称设于所述吊具框架的两侧，所述横杆固定设于所述第一吊杆和所述第二吊杆之间，并且所述横杆的两端分别与所述第一吊杆的中上部和所述第二吊杆的中上部固定连接，所述第一吊杆和所述第二吊杆的上端分别与所述吊具框架的一侧活动连接，所述第一吊杆和所述第二吊杆的下端分别与所述车体可解除式固定连接，所述第一连杆的左端位于所述吊具框架左侧的所述横杆的中部固定连接，所述第三连杆的右端位于所述吊具框架右侧的所述横杆的中部固定连接。

所述爪手杆的上端与所述吊具框架的一侧铰接。

所述吊具框架的两侧分别设有铰接轴，所述铰接轴的前后两端分别与所述吊具框架的一侧固定连接，所述爪手杆的上端可旋转连接于所述铰接轴上。