[发明专利]一种汽车后置空调

说明书

本发明公开了一种汽车后置空调，包括壳体总成、蒸发器总成、鼓风机总成，所述的壳体总成与蒸发器总成连接，所述的壳体总成包括鼓风机壳体、风道壳体，所述的鼓风机总成设置在鼓风机壳体内，所述的风道壳体内设有与鼓风机总成的出风口相连通的风道。本发明采用上述结构，具有以下优点：1、当车内乘坐人员需要加大后排空间的制冷时，我们只需要将此后蒸空调打开，就可以达到后排客户的制冷需求；2、很好的提高了车内乘坐人员的舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，特别涉及一种汽车后置空调。

背景技术

现在的商务车、SUV车型承载能力越来越大，内部空间需求也较大，同时客户也要求汽车的舒适性也越来越高，一般性的空调无法满足整个汽车内部温度的降温需求，这样对汽车空调的制冷性能也越来越高。

随着汽车空调的制冷性能越来越高，只通过一个前置空调来降低整个汽车内部的温度，在车内乘坐人员不同的情况下，能耗就会变的很不经济，各个部位的舒适程度也会不同，如何满足车内乘坐人员的舒适性是现有技术需要解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种汽车后置空调，以达到提高车内乘坐人员舒适性的目的。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种汽车后置空调，包括壳体总成、蒸发器总成、鼓风机总成，所述的壳体总成与蒸发器总成连接，所述的壳体总成包括鼓风机壳体、风道壳体，所述的鼓风机总成设置在鼓风机壳体内，所述的风道壳体内设有与鼓风机总成的出风口相连通的风道。

所述的蒸发器总成连接有管路总成。

所述的风道壳体与排水管总成相连接。

所述的汽车后置空调设置在汽车后端，所述汽车后置空调的排风口设置在汽车后排座椅中部的靠背上。

本发明采用上述结构，具有以下优点：1、当车内乘坐人员需要加大后排空间的制冷时，我们只需要将此后蒸空调打开，就可以达到后排客户的制冷需求；2、很好的提高了车内乘坐人员的舒适性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明的结构示意图；

在图1中，1、排水管总成；2、蒸发器总成；3、鼓风机总成；5、鼓风机壳体；6、风道壳体；7、管路总成。

具体实施方式

如图1所示一种汽车后置空调，包括壳体总成、蒸发器总成2、鼓风机总成3，壳体总成与蒸发器总成2连接，壳体总成包括鼓风机壳体5、风道壳体6，鼓风机总成3设置在鼓风机壳体5内，风道壳体6内设有与鼓风机总成3的出风口相连通的风道。

蒸发器总成2连接有管路总成7。风道壳体6与排水管总成1相连接。汽车后置空调设置在汽车后端，汽车后置空调的排风口设置在汽车后排座椅中部的靠背上。当车内乘坐人员需要加大后排空间的制冷时，我们只需要将此后蒸空调打开，就可以达到后排客户的制冷需求；很好的提高了车内乘坐人员的舒适性。在汽车后部增加一个后置空调来降低空调在不同情况下的能耗，使得空调满足客户的舒适性提高。本发明是一种紧凑型、高效性的后蒸空调。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。