[发明专利]一种导航系统时分多路低成本精密电源在审

专利信息
申请号: 201811554966.4 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN109888908A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 张霄;倪铭;郭雷 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: H02J9/06 分类号: H02J9/06;H02J7/00
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 杨学明;贾玉忠
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 储电装置 充电模块 控制模块 电压检测装置 充放电单元 导航系统 精密电源 时分多路 低成本 循环充放电过程 开关装置控制 持续供电 连接方式 设备连接 实时输出 外界用电 用电设备 输出端 输入端 体积小 用电器 重量轻 噪声 充电 供电 交流
【权利要求书】:

1.一种导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:包括充电模块、开关装置、电压检测装置、储电装置和控制模块,所述充电模块的输入端接交流输入,输出端接开关装置;所述开关装置控制储电装置通过充电模块充电或对外界用电设备供电,开关装置与控制模块连接并受控制;所述储电装置通过开关装置与充电模块和外界用电设备连接;所述电压检测装置与控制模块连接,将储电装置的实时输出电压传给控制模块;控制模块通过控制开关装置从而切换两个或多个储电装置的循环充放电状态,向外界用电器持续供电。

2.根据权利要求1所述的导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:由两个开关装置、一个电压检测装置及一个储电装置组成一个充放电单元,且充放电单元个数为两个及以上,充放电单元采用相同连接方式以完成循环充放电过程,向外界用电器持续供电。

3.根据权利要求1所述的导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:所述的充电装置包括外壳、电源转换部分、充电检测部分和充电保护部分,将外接的220V交流电压转化为储电装置的直流充电电压。

4.根据权利要求1所述的导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:所述的开关装置为切换储电装置充放电状态的开关,可选用固态继电器、Mosfet、IGBT。

5.根据权利要求1所述的导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:所述的电压检测装置实时检测电池正负极之间的电压,并将检测结果传送给控制装置作为控制参数,可选用可输出所测电压值的数字智能电压表。

6.根据权利要求1所述的导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:所述的储电装置为电池,可对外输出纹波小,低噪声的直流电压。

7.根据权利要求1所述的导航系统时分多路低成本精密电源,其特征在于:所述的控制装置可接收并分析电压检测装置所测数据,以此控制开关装置工作。

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