[发明专利]一种双向推力球轴承在审
申请号: | 201811556392.4 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109441946A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 段雷强;乔春旭;王坤沛;徐海红;刘芳;张丽丽;李云芳;孙云娟 | 申请(专利权)人: | 江苏帝蒙德轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/12 | 分类号: | F16C19/12;F16C19/52;F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈文爽 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴圈 限位环 座圈 滚动槽 钢球 双向推力球轴承 保持架 定距环 轴承 推力球轴承 端面平齐 间隙配合 同轴线 中心处 辊颈 快卸 快装 轴向 对称 摩擦 | ||
本发明涉及一种推力球轴承,尤其是一种双向推力球轴承,包括轴圈、座圈、钢球和保持架,轴圈的两个端面均设有滚动槽,钢球位于保持架内,钢球分别位于轴圈的两个端面的滚动槽内,座圈对称位于轴圈的两端,座圈上也设有滚动槽,座圈的滚动槽压在钢球上;还包括限位环,限位环位于轴圈和座圈的内侧,且与轴圈同轴线,限位环与轴圈连接,且与轴圈为整体结构,轴圈位于限位环的轴向的中心处;限位环的外径小于座圈的内径;限位环的内径与轴的外径为间隙配合;限位环的两端的端面与轴圈两侧的座圈的端面平齐。该轴承能够实现轴承的快装快卸,避免轴圈与辊颈的有害摩擦,消除了定距环截面厚度的限制,提高了定距环的强度。
技术领域
本发明涉及一种推力球轴承,尤其是一种双向推力球轴承。
背景技术
现有的双向推球轴承,其轴圈结构采用的是内经负公差,即与轴的配合为过盈配合,且轴向锁紧需要辊系定距环穿过两侧轴圈进行锁紧,而在实际应用环境中,有较多场合需要实现轴承的快装快卸,此种结构无法满足使用要求,为了满足快装快卸需要特意加大轴圈内径或缩小轴颈,来满足使用,这样就导致了轴承在高速运转时轴圈与轴颈发生相对有害滑动摩擦,且轴向锁紧时需要辊系定距环穿过两侧轴圈进行锁紧,过多的限制了定距环截面厚度,使定距环的强度降低,直接影响力轴承的抗轴向载荷能力。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种能够实现轴承的快装快卸,避免轴圈与辊颈的有害摩擦,消除限制定距环截面厚度提高定距环强度的一种双向推力球轴承,具体技术方案为:
一种双向推力球轴承,包括轴圈、座圈、钢球和保持架,所述轴圈的两个端面均设有滚动槽,所述钢球位于保持架内,钢球分别位于轴圈的两个端面的滚动槽内,所述座圈对称位于轴圈的两端,座圈上也设有滚动槽,座圈的滚动槽压在钢球上;还包括限位环,所述限位环位于轴圈和座圈的内侧,且与轴圈同轴线,限位环与轴圈连接,且与轴圈为整体结构,轴圈位于限位环的轴向的中心处;所述限位环的外径小于座圈的内径;所述限位环的两端的端面与轴圈两侧的座圈远离钢球的端面平齐。
通过采用上述技术方案,限位环的厚度与双向推力球轴承的总厚度一致,限位环能够增强定距环对轴承的轴向锁紧,保证轴承轴向的承载能力。
限位环降低了定距环的加工难度,提高了定距环的强度。
限位环被定距环压紧在轴肩上,限位环和轴圈跟随轴同步转动,减少滑动摩擦,提高了轴承的寿命,减少了轴的损伤。
限位环的外径小于座圈的内径方便座圈的转动。
限位环与轴圈为整体结构能够提高强度,避免限位环与轴圈发生滑动摩擦。
限位环的内径小于轴的外径方便快速拆装双休推力球轴承。
优选的,所述限位环的内圈设有连续的螺旋槽。
通过采用上述技术方案,螺旋槽能够方便限位环的拆卸,并能容纳润滑脂或润滑油,从而润滑限位环与轴颈,防止有害摩擦。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:
本发明提供的一种双向推力球轴承能够实现轴承的快装快卸,避免轴圈与辊颈的有害摩擦,消除了定距环截面厚度的限制,提高了定距环的强度。
附图说明
图1是一种双向推力球轴承的剖面结构示意图;
图2是一种双向推力球轴承安装在轴上的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步说明。
实施例一
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