[发明专利]一种斯特林发动机用冷却器流阻测试装置及系统

说明书

本发明公开了一种斯特林发动机用冷却器流阻测试装置及系统，斯特林发动机用环状冷却器流阻测试装置包括：用于安装环状冷却器的测试台，测试台设有用于与环状冷却器的进水口的流体连通的进水管路，测试台设有用于与环状冷却器的出水口的流体连通的出水管路；进水管路靠近进水口的位置设有用于安装第一压力传感器的第一测试位；出水管路靠近出水口的位置设有用于安装第二压力传感器的第二测试位。本发明的流阻测试装置具有操作灵活、可重复性好及可靠性高等特点，能够满足环状冷却器水侧流阻的研究测试要求，为环状冷却器的进一步优化设计提供试验数据支持。

技术领域

本发明涉及斯特林发动机用冷却器技术领域，尤指一种斯特林发动机用冷却器流阻测试装置及系统。

背景技术

冷却器是斯特林发动机冷却工质的热交换器，冷却器采用管式换热结构。冷却水在管外流动，吸收管内流动工质的热量，并将热量带走，保持冷端工质的温度。冷却器安装在斯特林发动机时，上接回热器，下接另一缸的冷腔。冷却器水侧流阻特性影响了热气机系统的净效率，开发低流阻高换热效率的冷却器是提升热气机性能的途径之一。

对于环状冷却器的水侧流阻特性相关研究起步较晚，特别是针对斯特林发动机，缺乏能够测试实际工作条件下冷却器产生的流阻的试验装置，无法为开发低流阻高换热效率的冷却器提供试验数据基础。

发明内容

本发明的目的是提供一种斯特林发动机用冷却器流阻测试装置及系统，具有操作灵活、可重复性好及可靠性高等特点，能够满足环状冷却器水侧流阻的研究测试要求。

本发明提供的技术方案如下：

一种斯特林发动机用冷却器流阻测试装置，包括：

用于安装环状冷却器的测试台，所述测试台设有用于与所述环状冷却器的进水口流体连通的进水管路，所述测试台设有用于与所述环状冷却器的出水口流体连通的出水管路；

所述进水管路靠近所述进水口的位置设有用于安装第一压力传感器的第一测试位；

所述出水管路靠近所述出水口的位置设有用于安装第二压力传感器的第二测试位。

本技术方案中，本发明的流阻测试装置具有操作灵活、可重复性好及可靠性高等特点，能够满足环状冷却器水侧流阻的研究测试要求。通过本发明的测试台可模拟斯特林发动机实际工作条件，测试研究斯特林发动机环状冷却器在工况下的实际水侧流阻情况(通过设置于第一测试位的第一压力传感器和设置于第二测试位的第二压力传感器所测得压差)，为环状冷却器的进一步优化设计提供试验数据支持。

进一步优选地，所述测试台为中空筒体，所述中空筒体的内孔形成所述环状冷却器的安装位；所述内孔与所述环状冷却器同轴设置；所述进水口和所述出水口均设置于所述环状冷却器的侧壁。

本技术方案中，本测试台适用于进水口和出水口均设置于侧壁的环状冷却器，当然，为了满足进水口和出水口均设置于端面的环状冷却器，本测试台可设置成与环状冷却器外轮廓相适配的安装位，具体可根据不同种类的环状冷却器进行适应设置。

进一步优选地，所述测试台为透明测试台；所述环状冷却器为透明环状冷却器。

本技术方案中，可直观观察实际工况下冷却水于环状冷却器的水流分布和充满率，为环状冷却器的进一步优化设计提供试验依据。

进一步优选地，所述第一压力传感器和所述第一测试位可拆式连接，所述第二压力传感器和所述第二测试位可拆式连接。

本技术方案中，可拆卸式连接便于第一压力传感器、第二压力传感器和测试台的拆装、维护、维修和更换，从而降低其使用成本。

进一步优选地，还包括用于安装所述测试台的安装座。

本技术方案中，通过安装座的固定，有效避免测试台的振动，确保实验数据的科学性。