[发明专利]一种建筑用装卸车

说明书

本发明涉及建筑机械技术领域，尤其为一种建筑用装卸车，包括底座、车身、操作室、车厢、测距传感器以及卸料板，所述底座底部固定安装有滚轮，且所述滚轮外围套设安装有履带，所述底座顶部中心处转动安装有旋转盘，所述旋转盘顶部固定连接有车身，且所述车身侧面设有踏板，所述车身顶部左侧设置有操作室，且所述操作室顶部左侧固定安装有警报器，所述车身顶部且距离操作室右侧设置有车厢，所述车厢底部左侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆底部固定连接有液压杆，所述液压杆底部固定安装有液压缸，且所述液压缸固定安装在轴承的顶部，所述车厢左端设有前挡板。本发明中整体装置结构简单，安全可靠，且卸料很彻底，具有一定的推广价值。

技术领域

本发明涉及建筑机械技术领域，具体为一种建筑用装卸车。

背景技术

建筑是人们用土、石、木、钢、玻璃、芦苇、塑料、冰块等一切可以利用的材料，建造的构筑物，建筑的本身不是目的，建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。

建筑工地上供料均是通过装卸车进行运送的，工地上的供料不仅包括砖石、木头等固体材料，同时也包括石灰、沙子等细小粉末状的材料，对于固体性的材料可以通过装卸车上的随车吊进行装卸，十分简单，但是粉末状的材料在卸料时是通过液压缸将车厢顶起，使材料自己滑下，但是，仅通过这种方式无法彻底将材料卸下，在车厢中仍会有残留，这时就需要通过工人人工卸料，增加了劳动量，除此之外，现有装卸车在车厢倾斜倒料时，若其顶部存在障碍物或电线时，工作人员没有发现会导致公物以及车厢本身的损坏，因此，需要一种建筑用装卸车对上述问题做出改善。

发明内容

本发明的目的在于提供一种建筑用装卸车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种建筑用装卸车，包括底座、车身、操作室、车厢、测距传感器以及卸料板，所述底座底部固定安装有滚轮，且所述滚轮外围套设安装有履带，所述底座顶部中心处转动安装有旋转盘，所述旋转盘顶部固定连接有车身，且所述车身侧面设有踏板，所述车身顶部左侧设置有操作室，且所述操作室顶部左侧固定安装有警报器，所述车身顶部且距离操作室右侧设置有车厢，所述车厢底部左侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆底部固定连接有液压杆，所述液压杆底部固定安装有液压缸，且所述液压缸固定安装在轴承的顶部，所述车厢左端设有前挡板，且所述前挡板顶部中心处固定安装有测距传感器，所述车厢内部左端固定安装有伸缩杆，且所述伸缩杆外围环绕设置有复位弹簧，所述伸缩杆远离车厢左端的一侧固定连接有卸料板，且所述卸料板外侧设有卸料毛刷。

优选的，所述卸料板为U型卸料板。

优选的，所述测距传感器与警报器内部电信连接。

优选的，所述卸料毛刷均等间距分布在卸料板的外侧。

优选的，所述伸缩杆共设有四组，均对称设置在卸料板与车厢内壁之间。

优选的，所述旋转盘的旋转角度为360度。

优选的，所述踏板位于操作室下方。

优选的，所述伸缩杆为电动伸缩杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的伸缩杆，在车厢倾斜倒料之后，伸缩杆带动卸料板向右侧移动，同时卸料板外侧的卸料毛刷能够将残留在车厢内壁上的颗粒扫除，使卸料更加彻底，从而不需要人工进行二次卸料，减少了工人的劳动量。

2、本发明中，通过设置的测距感应器，在车厢倾斜倒料时，当测距感应器感应到前挡板顶部有障碍物时，会立即通过警报器来提醒工作人员，防止工作人员操作时因盲区位置而导致公物以及车厢本身的损坏，增加了使用时的可靠性。