[发明专利]水路两栖飞机水载荷施加装置在审
申请号: | 201811556985.0 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109625319A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 尚红星;何月洲;王海;张柁;任鹏;冯建民 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行列矩阵 二级杠杆 三级杠杆 施加装置 双耳底座 一级杠杆 离散块 水载荷 加载 水路 杠杆连接 列方向 排布 双耳 飞机 杠杆 申请 | ||
1.一种水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,包括加载垫(1)以及按照行列矩阵的方式排布于所述加载垫(1)上的多个离散块(2),每个所述离散块(2)上均设置有一个双耳底座(3);
沿行列矩阵的行方向上每相邻两个所述双耳底座(3)之间通过一级杠杆(4)连接;
沿行列矩阵的列方向上每相邻两个所述一级杠杆(4)通过二级杠杆(5)连接;
沿行列矩阵的行方向上每相邻两个所述二级杠杆(5)通过三级杠杆(6)连接;
沿行列矩阵的行方向上每相邻两个所述三级杠杆(6)通过四级杠杆(7)连接;
在所述四级杠杆(7)上设置有连接双耳(8)。
2.根据权利要求1所述的水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,所述加载垫(1)的一个侧面为曲面,与所述曲面相对的侧面为平面,所述离散块(2)设置于所述平面上。
3.根据权利要求2所述的水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,在所述加载垫(1)的平面上按照行列矩阵的方式开设有多个凹槽,所述离散块(2)设置于所述凹槽内。
4.根据权利要求1所述的水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,所述一级杠杆(4)的两端均开设有安装孔,所述双耳底座(3)与所述一级杠杆(4)通过关节轴承连接。
5.根据权利要求1所述的水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,所述二级杠杆(5)的两端分别设置有第一卡槽,相邻两个所述一级杠杆(4)分别设置于所述第一卡槽内并通过关节轴承连接。
6.根据权利要求1所述的水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,所述三级杠杆(6)的两端分别设置有第二卡槽,相邻两个所述二级杠杆(5)分别设置于所述第二卡槽内并通过关节轴承连接。
7.根据权利要求1所述的水路两栖飞机水载荷施加装置,其特征在于,所述四级杠杆(7)包括横梁和分别设置于所述横梁两端的双耳支撑座,所述双耳支撑座卡接于所述三级杠杆(6)上并通过关节轴承连接。
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