[发明专利]一种角度可调的汽车座椅测试试验平台

说明书

本发明提供了一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，包括底座、安装板和2个侧翼，所述的侧翼分别固定在底座的两端，所述的安装板位于底座的上方，所述的安装板位于侧翼之间，所述的安装板与侧翼转动连接；所述的安装板上均匀的设有若干的安装孔；所述的侧翼包括2个支撑面，且所述的支撑面为圆弧面。本发明所述的一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，在汽车座椅性能测试时，能够通过转动所述安装板，以实现对座椅上包括不规则形状的关键部件进行加载测试，保证不规则部件安装于平台后，其所在的方向能够便于施力及加载，从而简单方便实现对汽车座椅性能的测试实验，提高实验效率。

技术领域

本发明属于汽车性能测试技术领域，尤其是涉及一种角度可调的汽车座椅测试试验平台。

背景技术

在汽车座椅性能测试中，一般会对汽车座椅上的关键部件进行不同方向的加载测试，由于存在有大量不规则形状的部件，例如汽车座椅侧气囊模块，汽车座椅滑轨安装点模块等，会对模块在不同方向加载产生影响，例如，很可能难以施力，甚至无法施力，例如当将这些模块安装在地面上进行向上进行加载时，就会产生施力困或无法施力的情况；从而使得测试实验难以顺利进行，降低测试实验效率。

因此，急需一种汽车座椅测试试验平台，能够简单方便实现对汽车座椅性能的测试实验。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，以能够简单方便实现对汽车座椅性能的测试实验，提高实验效率。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，包括底座、安装板和2个侧翼，所述的侧翼分别固定在底座的两端，所述的安装板位于底座的上方，所述的安装板位于侧翼之间，所述的安装板与侧翼转动连接；

所述的安装板上均匀的设有若干的安装孔；

所述的侧翼包括2个支撑面，所述的支撑面分别位于侧翼的两侧，且所述的支撑面为圆弧面。

进一步的，所述的安装板的两端均设有转轴，所述的转轴与所述的侧翼转动连接。

进一步的，所述的侧翼上均设有轴承，所述的轴承与侧翼固定连接，且所述的轴承套在所述的转轴的外侧，所述的转轴通过轴承与侧翼转动连接。

进一步的，所述的安装板的两端均设有锁止机构，所述的安装板与侧翼通过锁止机构固定连接。

进一步的，所述的锁止机构包括定位销、若干的第一定位孔和若干的第二定位孔，所述的第一定位孔均与第二定位孔相配合，所述的第一定位孔均位于所述的侧翼上，且所述的第一定位孔均匀的分布在以所述的转轴为中心的圆周上，所述的第二定位孔均位于所述的安装板的端部，所述的定位销插在与其相配合的第一定位孔和第二定位孔内。

进一步的，所述的第一定位孔为阵列孔，并以所述的转轴的轴心为阵列中心，阵列的角度为360°，阵列孔相邻夹角为10°。

相对于现有技术，本发明所述的一种角度可调的汽车座椅测试试验平台具有以下优势：

本发明所述的一种角度可调的汽车座椅测试试验平台，通过在底座上设置两块相对布置的侧翼，在所述侧翼之间连接安装板，且所述安装板能够相对于所述侧翼转动。在汽车座椅性能测试时，能够通过转动所述安装板，以实现对座椅上包括不规则形状的关键部件进行加载测试，保证不规则部件安装于平台后，其所在的方向能够便于施力及加载，从而简单方便实现对汽车座椅性能的测试实验，提高实验效率。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的试验平台的结构示意图；