[发明专利]新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置在审
申请号: | 201811557239.3 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109552281A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 宋建勋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T17/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 扬声器 新能源车 外侧壁 制动盘 电子驻车制动系统 电机 降噪装置 噪音频率 电工铁 电机用 卡钳 噪声 主动降噪装置 播放 电机安装 基座安装 加装 外周 抵消 | ||
1.一种新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置,新能源车包括制动盘和电子驻车制动系统,所述电子驻车制动系统包括电子驻车轮边电机;所述制动盘外周装有卡钳;所述卡钳外侧壁上固定有电子驻车轮边电机安装制动盘一侧;其特征在于:包括基座,所述基座安装在电子驻车轮边电机的外侧壁上;所述基座上装有电工铁;所述电工铁上装有扬声器;所述扬声器用于播放与EPB噪音频率及幅值一致,波形相反的声音。
2.如权利要求1所述的新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置,其特征在于,所述基座上还装有电路板,所述电路板安装基座和电工铁之间。
3.如权利要求2所述的新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置,其特征在于,还包括控制单元,所述控制单元集成在电路板上。
4.如权利要求3所述的新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置,其特征在于,所述控制单元电性连接电子驻车制动系统;所述控制单元用于接收电子驻车制动系统启动或关闭信号。
5.如权利要求4所述的新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置,其特征在于,所述控制单元还电性连接扬声器,所述控制单元用于控制扬声器的开启或关闭。
6.如权利要求5所述的新能源车电子驻车轮边电机用降噪装置,其特征在于,所述控制单元存储有与EPB噪音频率及幅值一致,波形相反的预制声音数据,当电子驻车制动系统启动时,输送一个启动信号给控制单元,所述控制单元控制扬声器播放预制声音数据,当电子驻车制动系统闭关时,输送一个停止信号给控制单元,所述控制单元控制扬声器停止播放预制声音数据。
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