[发明专利]一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂在审
| 申请号： | 201811557332.4 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN109529859A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 高一博;王仲鹏;刘伟;王秀菊;何芳;王立国;艾利杰;张译文 | 申请（专利权）人： | 济南大学 |
| 主分类号： | B01J23/83 | 分类号： | B01J23/83;B01D53/94;B01D53/56;F23G7/07 |
| 代理公司： | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人： | 高强 |
| 地址： | 250022 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 催化剂 铈基固溶体 催化氧化 介孔 溴化十六烷基三甲铵 汽车尾气催化净化 复合氧化物材料 化学结构式 碳烟颗粒物 催化燃烧 多功能型 介孔结构 颗粒分布 科学意义 绿色环保 无水乙醇 制备工艺 柴油车 硝酸铁 硝酸钴 硝酸铈 粒径 去除 吸附 应用 | ||
1.一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂的制备方法，其特征在于包括以下步骤：
（1）在去离子水中按一定比例加入Ce(NO3)3·6H2O 、Co(NO3)3·6H2O、Fe(NO3)3·9H2O搅拌形成混合溶液，然后称取一定量的CTAB溶于去离子水中，之后搅拌至完全溶解；
（2）持续搅拌状态下，向步骤（1）得到的溶液中缓慢加入NaOH溶液，控制溶液pH值为10~11；
（3）静置至室温后，将步骤（2）得到的溶液用真空泵抽滤，然后洗涤、干燥、煅烧降至室温后取出，得到的样品即为一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂。
2.根据权利要求1所述一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂的制备方法，其特征在于: NaOH的浓度为1.0~1.5 mol/l。
3.根据权利要求1所述一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂的制备方法，其特征在于: 在所述步骤（2）中，洗涤沉淀产物时，采用去离子水、乙醇依次洗涤沉淀产物，去除杂质；在干燥沉淀产物时，在150-200 ℃下，对经过洗涤后的沉淀产物干燥至少2 h。
4.根据权利要求1所述一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂的制备方法，其特征在于：CTAB与金属离子摩尔比为1~2。
5.根据权利要求1所述一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂的制备方法，其特征在于：同时具有催化燃烧去除柴油车碳烟颗粒物、催化氧化NO、催化氧化CO以及低温NOx吸附等多功能性。
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