[发明专利]一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构

说明书

一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构，其包括空心板和设于两个所述空心板之间铰缝处的摩擦板装置，所述摩擦板装置包括与左侧空心板相匹配的左侧L型钢板和与右侧空心板相匹配的右侧L型钢板，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板通过锚栓和锚栓螺母固定在连接板上，且所述锚栓上端锚固在所述空心板内，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板的立板外侧面上均设有摩擦层，且两个所述摩擦层紧密贴合在一起，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板与所述空心板之间灌注有粘钢结构胶。

技术领域

本发明涉及一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构，属于工程加固技术领域。

背景技术

目前建成的公路桥梁，很多采用空心板梁结构，空心板之间通过铰缝形成一个整体，共同承受荷载，整体受力。但随着长期工作运行，板梁之间的铰缝处出现破损病害，形成单空心板受力情况，造成桥面渗水，铰缝混凝土松散、脱落，纵、横向开裂，顺铰缝出现纵向裂缝，铰缝处渗水严重，桥面雨水沿铰缝下流，造成空心板边钢筋腐蚀，部分铰缝对应地面上有明显水迹，加剧了桥梁的损害，降低了桥梁使用寿命。而重新浇筑铰缝，需中断交通，影响运营，施工费时费力。

本发明提供了一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构，通过在相邻空心板间的铰缝处设置摩擦板装置，使相邻空心板形成整体，共同承受载荷，空心板梁整体受力，避免了因桥梁局部损坏造成的单空心板集中受力情况发生，且易安装，施工简单，可以在不中断交通或短时间中断交通的工况下作业，降低了桥梁加固维修的费用，延长了桥梁整体的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、实施方便、降低桥梁维修加固费用、延长桥梁使用寿命的空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构，其包括空心板和设于两个所述空心板之间铰缝处的摩擦板装置，所述摩擦板装置包括与左侧空心板相匹配的左侧L型钢板和与右侧空心板相匹配的右侧L型钢板，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板通过锚栓和锚栓螺母固定在连接板上，且所述锚栓上端锚固在所述空心板内，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板的立板外侧面上均设有摩擦层，且两个所述摩擦层紧密贴合在一起，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板与所述空心板之间灌注有粘钢结构胶。

作为本发明的进一步改进，还包括设于空心板梁下方的张拉装置，用于在拆除所述连接板后对所述空心板梁整体进行拉紧，所述张拉装置包括碳纤维板，所述碳纤维板左端与固设于空心板梁左端的张拉锚具相连，右端与固设于空心板梁右端的固定锚具相连，所述碳纤维板张拉后通过结构胶和卡板固定在所述空心板梁上。

作为本发明的进一步改进，所述铰缝下部两侧分别在两个所述空心板上开设L型凹槽，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板嵌设于所述L型凹槽内。

作为本发明的进一步改进，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板上方封堵有聚合物砂浆，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板的横板外端与所述空心板配合处封堵有聚合物砂浆，所述左侧L型钢板和右侧L型钢板两侧封堵有聚合物砂浆。

作为本发明的进一步改进，所述摩擦层采用橡胶材质。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本发明所提供的一种空心板梁桥横向预应力摩擦板加固结构，通过在相邻空心板间的铰缝处设置摩擦板装置，使相邻空心板形成整体，共同承受载荷，空心板梁整体受力，避免了因桥梁局部损坏造成的单个空心板集中受力情况的发生，且易安装，施工简单，可以在不中断交通或短时间中断交通的工况下作业，降低了桥梁加固维修的费用，延长了桥梁整体的使用寿命。

附图说明