[发明专利]一种电动车输入轴花键自润滑装置在审
申请号: | 201811558681.8 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109538744A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李占江;高超;蒋元广;赵志专;路超 | 申请(专利权)人: | 南京越博动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机输出轴 电机油 变速箱输入轴 输入轴花键 自润滑装置 电动车 电机前壳 油封层 衬套 封层 油泵 变速箱输入 摆线油泵 电动汽车 动力传输 高速运转 高温产生 固定螺栓 花键连接 油泵壳体 圆锥轴承 变速箱 后壳体 内花键 润滑油 体内部 外花键 导油 花键 空腔 | ||
1.一种电动车输入轴花键自润滑装置,其特征在于,包括:电机输出轴、电机油封衬套、电机油封层、电机输出轴油封层、电机前壳体、变速箱后壳体、油泵壳体、圆锥轴承、油泵固定螺栓、摆线油泵、变速箱输入轴、变速箱输入轴油封层,电机输出轴、电机油封衬套、电机油封层设置在电机前壳体内部,电机输出轴呈阶梯状,电机油封衬套过盈安装在电机输出轴左侧,电机油封层设置在电机油封衬套与电机前壳体之间,电机输出轴与变速箱输入轴连接,变速箱后壳体与电机前壳体连接,油泵壳体与油泵固定螺栓将摆线油泵固定在变速箱后壳体上,摆线油泵与变速箱输入轴采用定位销连接,变速箱输入轴油封层设置在变速箱输入轴和油泵壳体之间;变速箱输入轴右端连接变速箱后端齿轮,变速箱输入轴右端外侧通过圆锥轴承连接变速箱后壳体;变速箱输入轴内部设有左右联通的导油空腔。
2.根据权利要求1所述的一种电动车输入轴花键自润滑装置,其特征在于,所述电机输出轴设置外花键,变速箱输入轴设置内花键,电机输出轴的外花键与变速箱输入轴的内花键连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车输入轴花键自润滑装置,其特征在于,所述摆线油泵的油泵转子上设有一个矩形通槽,定位销设置在矩形通槽内部。
4.根据权利要求1所述的一种电动车输入轴花键自润滑装置,其特征在于,所述变速箱输入轴内部的导油空腔左侧连接变速箱输入轴的内花键,右侧连接变速箱后端齿轮,变速箱输入轴的侧面还设有油道孔,油道孔两端分别联通导油空腔与摆线油泵。
5.根据权利要求1所述的一种电动车输入轴花键自润滑装置,其特征在于,所述变速箱输入轴内部的导油空腔呈阶梯状设置。
6.根据权利要求1所述的一种电动车输入轴花键自润滑装置,其特征在于,所述电机油封层、电机输出轴油封层采用tc型骨架油封层,tc型骨架油封层采用聚四氟乙烯制成。
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