[发明专利]一种用于电池包检测设备的转移装置在审
申请号: | 201811560195.X | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109437015A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 任高晖;方锐;崔东;栗国;杨洪宇;郭跃;吕会;赵明 | 申请(专利权)人: | 中汽研(常州)汽车工程研究院有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C1/16;B66C13/08;B66D1/12;B65G47/74;B65G47/82 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 传送机构 行走总成 运送机构 电葫芦 挤压 检测设备 转移装置 导轨 吊篮 水池 工作效率 滑动连接 可拆卸的 出料端 进料端 触电 | ||
本发明提供了一种用于电池包检测设备的转移装置,包括传送机构和运送机构,所述的传送机构位于挤压台与水池之间,所述的运送机构位于水池的上方,所述的传送机构的进料端与挤压台相接,传送机构的出料端与运送机构相接;所述的运送机构包括第一导轨、电葫芦行走总成和吊篮,所述的电葫芦行走总成位于第一导轨的下方,且电葫芦行走总成与第一导轨滑动连接,所述的吊篮可拆卸的固定在电葫芦行走总成的下方。本发明所述的一种用于电池包检测设备的转移装置,电池包从挤压台上运走后,挤压台可以继续工作,解决了现有的电池包挤压台工作效率低的问题;并且不需要人工直接接触电池包,有效的避免了工人触电等意外发生。
技术领域
本发明属于电池包检测领域,尤其是涉及一种用于电池包检测设备的转移装置。
背景技术
现有技术近年来,新能源汽车产业发展迅速,其核心部件电池包的研发、检测更是重点领域。电池包研发出来后、要经过挤压台挤压测试,电池包在挤压台试验完成后,需对其沉入特定水池冷却,为了保护人身安全,是很少有拖拽转移走的,更不用说打捞了。
当前,大部分企业或检测机构使用的挤压台设有升降平台,电池包在升降平台上挤压后,升降平台竖直下降将挤压后的电池包沉入下方的水池中,此时升降平台随电池包一起浸泡在水池中数小时;然后升降平台再次升起,此时将电池包从升降平台上取走,挤压台才可以进行下一个电池包的挤压工作。这就造成了现有的电池包挤压台工作效率低的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种用于电池包检测设备的转移装置,以解决现有的电池包检测设备工作效率低的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种用于电池包检测设备的转移装置,包括传送机构和运送机构,所述的传送机构位于挤压台与水池之间,所述的运送机构位于水池的上方,所述的传送机构的进料端与挤压台相接,传送机构的出料端与运送机构相接;
所述的运送机构包括第一导轨、电葫芦行走总成和吊篮,所述的电葫芦行走总成位于第一导轨的下方,且电葫芦行走总成与第一导轨滑动连接,所述的吊篮可拆卸的固定在电葫芦行走总成的下方;
所述的传送机构上设有拨料单元和推料单元,所述的拨料单元固定在传送机构的进料端,并位于挤压台的一侧,所述的推料单元固定在传送机构的出料端,并位于吊篮的一侧。
进一步的,所述的拨料单元包括拨料气缸和拨板,所述的拨料气缸固定在传送机构的机架上,所述的拨板固定在拨料气缸的伸缩杆的端部。
进一步的,所述的拨板包括水平板和竖直板,所述的竖直板位于水平板的一端的下方,且水平板的另一端与所述的拨料气缸的伸缩杆固定连接,所述的竖直板与水平板之间设有扭簧,竖直板与水平板通过扭簧转动连接,所述的水平板的下方还设有弹簧和电磁铁组件,所述的弹簧的一端与竖直板固定连接,且弹簧的另一端设有铁质的触头,所述的触头贯穿电磁铁组件的外壳后吸附在电磁铁组件上。
进一步的,所述的拨板包括水平板和竖直板,所述的水平板的一端与所述的拨料气缸的伸缩杆固定连接,所述的竖直板位于水平板的一侧的下方,且竖直板与水平板转动连接,所述的水平板的底部设有挡块,所述的挡块固定在竖直板的一侧,并与竖直板抵触。
进一步的,所述的推料单元包括推料气缸和推板,所述的推料气缸固定在传送机构的机架上,所述的推板固定在推料气缸的伸缩杆的端部。
进一步的,所述的电葫芦行走总成的底部设有第一机械爪,所述的吊篮固定在第一机械爪的下方。
进一步的,所述的吊篮上设有电池入口,所述的推板位于电池入口的外侧。
进一步的,所述的转移装置还设有锁紧机构,所述的锁紧机构包括第二机械爪和第二导轨,所述的第二机械爪与第二导轨滑动连接,所述的吊篮固定在第二机械爪的上方。
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