[发明专利]一种车辆超温预警系统在审
申请号: | 201811561833.X | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109556735A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 梁笑;赵素杰;郭进;赵国顺;崔基南 | 申请(专利权)人: | 北京索斯克科技开发有限公司 |
主分类号: | G01J5/02 | 分类号: | G01J5/02;G08B21/18;G08G1/017 |
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地址: | 100071 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超温 预警系统 分析仪 图像识别设备 智能交通领域 中心服务器 报警软件 测温设备 定向广播 高效管理 视频事件 无人值守 有效解决 自动检测 情报板 危化品 下坡 自燃 收费站 爆胎 预警 高速公路 燃烧 隧道 货物 爆炸 监测 应用 | ||
本发明提供了一种车辆超温预警系统,涉及智能交通领域,目的是能有效解决由于车辆自身或货物超温引起的燃烧和爆炸等事故的发生,提前实现自动检测、识别和视频事件报警软件监测方式相结合,实现无人值守和高效管理。包括:前端分析仪,分别与所述前端分析仪相连的前端测温设备、图像识别设备、情报板、定向广播设备和PC端,以及与所述PC端相连的中心服务器。本发明的车辆超温预警系统,可以做到车辆自燃爆胎及危化品车辆因超温引起的事故可以做到提前预警。可广泛应用于高速公路连续下坡,隧道前,收费站前等领域。
【技术领域】
本发明涉及智能交通领域,尤其是一种车辆超温预警系统。
【背景技术】
目前在高速公路资源不断增加和建设的同时,给管理机构的运行强度也带来了巨大压力,尤其是春、夏、秋三季运输高峰时间,使各高速公路处于满负荷或超负荷的工作强度。这种现象给高速公路管理部门带来了两方面的隐患:一方面是原有运营监管系统的智慧化程度不高;另一方面是车辆过载过负容易引起车辆自燃或车胎自燃等火灾现象。车胎及车辆高速超负荷运行极易发生火灾和爆胎,此项工作无法通过人工排查进行降低发生的可能性的。
【发明内容】
本发明提供了一种车辆超温预警系统,目的是能有效解决由于车辆自身或货物超温引起的燃烧和爆炸等事故的发生,提前实现自动检测、识别和视频事件报警软件监测方式相结合,实现无人值守和高效管理。
本发明的一种车辆超温预警系统,包括:前端分析仪,分别与所述前端分析仪相连的前端测温设备、图像识别设备、情报板、定向广播设备和PC端,以及与所述PC端相连的中心服务器。
其中,所述的情报板和定向广播设备通过串口服务器和交换机与所述的前端分析仪相连。
其中,所述的PC端通过所述交换机与前端分析仪相连。
其中,还包括:与所述中心服务器相连的存储服务器。
其中,所述的前端测温设备,用于实时检测行驶车辆的温度,当被测车辆超温时,向所述前端分析仪发出告警信号。
其中,所述的图像识别设备,用于接收所述前端分析仪发来的图像捕捉识别信号,并对超温车辆进行图像捕捉,并识别该车辆信息,以及将所述车辆信息反馈给前端分析仪。
其中,所述的情报板,用于实时显示前端分析仪下发的车辆信息。
其中,所述的定向广播设备,用于实时语音播报前端分析仪下发的车辆信息。
其中,所述的PC端,用于处理所述中心服务器上传来的各站点的报警信息并给与监控管理员实时处理,导出报警信息,归纳所有的报警信息及浏览各站点的设备情况。
其中,所述的中心服务器,用于配置和管理各站点的前端分析仪,以及备份导出相关数据。
本发明的车辆超温预警系统,可以做到车辆自燃爆胎及危化品车辆因超温引起的事故可以做到提前预警。可广泛应用于高速公路连续下坡,隧道前,收费站前等领域。
【附图说明】
图1是本发明实施例的车辆超温预警系统结构示意图。
【具体实施方式】
本发明涉及高速公路领域的车辆超温预警系统,可广泛应用于各种龙门架,支臂的高速公路领域。以下通过实施例详细说明。
参见图1所示,本实施例的车辆超温预警系统,包括:前端测温设备1、图像识别设备2、情报板3、定向广播设备4、串口服务器5、交换机6、数据库7、PC端8(站点计算机)、互联网浏览器9、存储服务器10、中心服务器11、前端分析仪12。
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