[发明专利]一种内燃机车排气百叶窗在审
申请号: | 201811562227.X | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109484141A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 王海龙;邢莹莹;王龙 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外窗框 风筒 内燃机车 排气百叶窗 安装座 叶片 设备技术领域 车体焊接 连接固定 叶片缝隙 自由拆卸 螺栓 叶片轴 右侧板 左侧板 侧板 立柱 上框 外框 下框 焊接 室内 维护 | ||
本发明涉及内燃机车设备技术领域,尤其是一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒和外窗框,外窗框的外框上以及风筒的侧板内侧焊接有相互对应的安装座,外窗框通过安装座与风筒固定连接,外窗框上通过上框、下框、左侧板、右侧板、立柱、叶片及叶片轴相互固定连接组成。本发明的一种内燃机车排气百叶窗,该排气百叶窗由外窗框和风筒组成,风筒与车体焊接固定,外窗框通过螺栓与风筒连接固定,外窗框和风筒在对应位置分别设有安装座,外窗框可自由拆卸,便于叶片的维护和更换,风筒和外窗框之间的夹角小于90°,可使外窗框叶片缝隙溅进室内的水倒流出去。
技术领域
本发明涉及内燃机车设备技术领域,尤其是一种内燃机车排气百叶窗。
背景技术
原有排气百叶窗的叶片为固定的,虽然叶片与叶片之间角度和间距通过调整后可避免绝大部分水,但是不可避免的还会有雨水溅进室内。还有排气百叶窗的叶片可通过手动或气动调节的,但需要人去打开或闭合。此类排气百叶窗同样不能避免雨水溅进室内。
发明内容
为了克服现有的机车排气窗叶片固定、挡水性差的不足,本发明提供了一种内燃机车排气百叶窗,排气百叶窗由外窗框和风筒组成,风筒与车体焊接固定,外窗框通过螺栓与风筒连接固定,外窗框和风筒在对应位置分别设有安装座。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒,所述风筒端口设有外窗框,所述外窗框包括外框,所述外框两侧焊接有左侧板和右侧板,所述外框中部焊接有立柱,所述立柱和左侧板、右侧板之间通过叶片轴连接有叶片。
进一步的,包括风筒由风筒外框、侧板和固定座组成。
进一步的,包括外窗框的外框上以及风筒的侧板内侧焊接有相互对应的安装座。
进一步的,包括左侧板、右侧板和立柱上均设有用于叶片轴穿设的轴孔。
进一步的,包括叶片轴端部设有用开口销穿设固定的销孔。
本发明的有益效果是,本发明的一种内燃机车排气百叶窗,该排气百叶窗由外窗框和风筒组成,风筒与车体焊接固定,外窗框通过螺栓与风筒连接固定,外窗框和风筒在对应位置分别设有安装座,外窗框可自由拆卸,便于叶片的维护和更换,风筒和外窗框之间的夹角小于90°,可使外窗框叶片缝隙溅进室内的水倒流出去,该排气百叶窗有外窗框和风筒组合防水结构,外框框和风筒的连接结构,简单方便,便于叶片的维护更换,外窗框上的叶片通过叶片轴与左右侧板组装,遇排气风压自动打开,外窗框上的叶片轴通过开口销防止脱落。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中风筒的结构示意图;
图3是图1中外窗框的结构示意图;
图4是图3中A处的局部放大图;
图5是图3中B处的局部放大图。
图中1.风筒,2.外窗框,3.外框,4.左侧板,5.右侧板,6.立柱,7.叶片轴,8.叶片,9.风筒外框,10.侧板,11.固定座,12.安装座,13.轴孔,14.开口销。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒1,所述风筒1端口设有外窗框2,所述外窗框2包括外框3,所述外框3两侧焊接有左侧板4和右侧板5,所述外框3中部焊接有立柱6,所述立柱6和左侧板4、右侧板5之间通过叶片轴7连接有叶片8。
如图2所示,风筒1由风筒外框9、侧板10和固定座11组成。
如图3所示,外窗框2的外框3上以及风筒1的侧板10内侧焊接有相互对应的安装座12。
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