[发明专利]数显轨距尺有效
申请号: | 201811564538.X | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109682291B | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈庆成;孙云良;徐修仁;徐家海;金熠;古小灵 | 申请(专利权)人: | 柳州科路测量仪器有限责任公司 |
主分类号: | G01B7/02 | 分类号: | G01B7/02;G01B7/06;G01B7/30 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 邓丹丹 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨距 | ||
本发明公开了一种数显轨距尺,涉及铁路轨道测量工具技术领域,它包括尺身和设置于所述尺身内的倾角传感器电路板,倾角传感器电路板与电路板座连接形成一体式的传感器调节板,传感器调节板的一端通过圆柱销与设置于尺身内的电路板定位座相铰接,另一端设置有与电路板定位座相连接的限位件,传感器调节板通过调节锁定件与电路板定位座锁紧定位;传感器调节板设置有偏心轴,偏心轴的轴向与圆柱销的轴向相垂直,偏心轴的偏心轴头位于传感器调节板内,偏心轴头连结有伸出传感器调节板外的操作部,偏心轴的尾部伸出传感器调节板的一端卡接有夹紧挡圈,夹紧挡圈固定于传感器调节板上。本发明解决了现有数显轨距尺内的传感器组件不可调整矢量方向的问题。
技术领域
本发明涉及铁路轨道测量工具技术领域,尤其是一种数显轨距尺。
背景技术
轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间轨距的专用计量器具,它的功能分为2大部分:一是横向长度测量,包括轨距、查照间隔和护背距离,从结构原理及量值溯源的角度分析,这3个参数是相互关联和相互制约的,按现行量值传递方法,测量误差从轨距到查照间隔、再到护背距离是逐渐增大的;二是垂向高度测量,包括水平和超高,作为线路的静态几何参数,两者在含义上具有本质性区别,水平属于形位公差范畴(相当于平行度或倾斜度),超高则属于尺寸公差范畴(与线路两轨间的预设高度差有关)。数显轨距尺是采用数码形式显示测量结果的计量器具,它通过微电子、嵌入式、传感器等技术和OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值,彻底消除视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。现有的一种数显轨距尺包括尺身、活动端测座、活动端测头、界面、读数装置、拉手、固定测头、固定端测座,尺身为双工形型材结构,呈方管形,在型材上下两边外沿带有向外延伸,在外沿内侧开有槽口,将电子尺插入安装在槽口内,然后在其端头用销钉固定,倾角传感器固定安装在尺身内,尺身中间装有拉手、拉环、导杆,拉簧,两端安装有活动端测座及测头、固定端测座及测头,连成一个整体,拉放拉手,两端的测头在连动机构下会收缩和松开,从而实现测量的动作;电子尺、传感器、数显显示屏及其它结构则实现示值的传递和展示,整个轨距尺呈丁字形结构。这种结构的数显轨距尺存在以下不足:因市场上生产的每一个传感器自身所具有的基准不一致,所以在实际制造轨矩尺过程中,每个倾角传感器电路板的基准都不相同,必须对传感器的基准方向进行修正,虽然在安装前经过了修正,但倾角传感器电路板采用不可调整的固定结构安装在轨距尺内,无法再次调整矢量方向,它在焊接和装配到传感器组件的制造过程中还带来一定的误差;再次,当传感器组件安装到轨矩尺的时候还会产生轻微的制造误差,这些累积误差都会影响准确示值的传递,导致精度误差大。
发明内容
本发明的目的是提供一种数显轨距尺,这种轨距尺可以解决现有数显轨距尺内的传感器组件不可调整矢量方向的问题。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:这种数显轨距尺包括尺身和设置于所述尺身内的倾角传感器电路板,所述倾角传感器电路板与电路板座连接形成一体式的传感器调节板,所述传感器调节板的一端通过圆柱销与设置于所述尺身内的电路板定位座相铰接,另一端设置有与所述电路板定位座相连接的限位件,所述传感器调节板通过调节锁定件与所述电路板定位座锁紧定位;所述传感器调节板设置有偏心轴,所述偏心轴的轴向与所述圆柱销的轴向相垂直,所述偏心轴的偏心轴头位于所述传感器调节板内,所述偏心轴头连结有伸出所述传感器调节板外的操作部,所述偏心轴的尾部伸出所述传感器调节板的一端卡接有夹紧挡圈,所述夹紧挡圈固定于所述传感器调节板上。
上述数显轨距尺的技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述限位件包括螺钉和将所述传感器调节板与所述电路板定位座隔开一段距离的弹簧,所述传感器调节板设有穿过所述螺钉的调节孔,所述调节孔和所述螺钉的杆身之间留置有调节间隙。
进一步的,所述调节锁定件为内六角平头紧定螺钉。
进一步的,具有两个所述内六角圆柱头螺钉。
进一步的,两个所述内六角圆柱头螺钉的连线垂直于所述偏心轴和所述内六角平头紧定螺钉连线。
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