[发明专利]一种摩托车用排气管

说明书

本发明为一种摩托车用排气管，包括排气管和隔热罩，排气管的后侧设置排烟口，排气管的一侧设置隔热罩，隔热罩的表面设置安装槽，安装槽内安装有警示灯。本发明通过在排气管外侧设置隔热罩，该种隔热罩为半圆形结构，可实现对排气管有效的隔热，进而避免造成烫伤，提高安全性，通过在隔热罩内侧设置导热层，该导热层的表面设置温差发电片，该温差发电片与蓄电池电性连接，可实现对热能的转换利用，隔热罩表面设置警示灯，由于摩托车无侧方位警示灯，提高摩托车夜间行驶的安全性，且实现对能量的再利用，进而实现节约能源。

技术领域

本发明涉及排气管设备技术领域，具体为一种摩托车用排气管。

背景技术

目前的摩托车排气管通常安装在车身后右侧并裸露在外，在炎热的夏天，摩托车行驶一段时间后，其排气管的温度即可达100℃以上，骑车者极易在突发情况摩托车往排气管侧倒地时，用脚支撑时被烫伤。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种摩托车用排气管，以改进上述背景技术中提出的问题。

为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种摩托车用排气管，包括排气管和隔热罩，所述排气管的后侧设置排烟口，所述排气管的一侧设置隔热罩，所述隔热罩的表面设置安装槽，所述安装槽内安装有警示灯，所述隔热罩的两端下侧设置固定耳，所述固定耳通过固定螺栓与排气管螺纹连接，所述隔热罩的内侧嵌入有导热层，所述隔热罩内设有空腔，所述空腔内设有温差发电片，所述温差发电片内侧与导热层贴合，所述空腔内还设有蓄电池。

作为本发明的一种优选实施方式，所述导热层采用铜或铝材料制成。

作为本发明的一种优选实施方式，所述温差发电片与蓄电池电性连接，所述蓄电池还与警示灯电性连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述警示灯为LED灯。

作为本发明的一种优选实施方式，所述导热层为弧形结构且其内侧与排气管表面相贴合。

作为本发明的一种优选实施方式，所述隔热罩为半圆形结构。

本发明的有益效果：

1.通过在排气管外侧设置隔热罩，该种隔热罩为半圆形结构，可实现对排气管有效的隔热，进而避免造成烫伤，提高安全性。

2.通过在隔热罩内侧设置导热层，该导热层的表面设置温差发电片，该温差发电片与蓄电池电性连接，可实现对热能的转换利用，隔热罩表面设置警示灯，由于摩托车无侧方位警示灯，提高摩托车夜间行驶的安全性，且实现对能量的再利用，进而实现节约能源。

本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本发明一种摩托车用排气管的整体示意图；

图2为本发明一种摩托车用排气管隔热罩结构图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。