[发明专利]一种摩托车护翼板

说明书

本发明为一种摩托车护翼板，包括主板，主板的顶部右侧固定安装有光伏发电板、中部开设有滑槽，滑槽内活动安装有挡板，挡板的左端固定连接有连接件，连接件的右侧开设有第一卡槽，滑槽的右端设置有第一卡块，第一卡块与第一卡槽配合，主板的右端开设有通风槽，通风槽为4—5个，主板的底部固定安装有加强板，加强板与主板间设置有定位螺栓。本发明通过设置通风孔和通风槽，可在摩托车机体高温时，移开挡板，来将外界的高速气流引入摩托车上，对摩托车进行降温。

技术领域

本发明涉及摩托车零部件技术领域，具体为一种摩托车护翼板。

背景技术

现有的摩托车用的护翼板其强度不够，在意外发生时，容易向内凹陷，挤压摩托车，对摩托车的保护效果不好；且现有的摩托车的护翼板功能单一，摩托车在长时间行驶后，其车体会产生大量的热，不仅会影响驾驶者骑行，还会降低摩托车的使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种摩托车护翼板，以改进上述背景技术中提出的问题。

为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种摩托车护翼板，包括主板，所述主板的顶部右侧固定安装有光伏发电板、中部开设有滑槽，所述滑槽内活动安装有挡板，所述挡板的左端固定连接有连接件，所述连接件的右侧开设有第一卡槽，所述滑槽的右端设置有第一卡块，所述第一卡块与第一卡槽配合，所述主板的右端开设有通风槽，所述通风槽为4—5个，所述通风槽呈斜向上结构，所述主板的底部固定安装有加强板，所述加强板与主板间设置有定位螺栓。

作为本发明的一种优选实施方式，所述主板的右端开设有两个安装孔，两个安装孔的内部均固定安装有彩灯，所述主板的右端内部固定安装有蓄电池，所述蓄电池一端通过充放电控制器与光伏发电板电连接、另一端通过灯光开关与彩灯电连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述通风槽的顶部螺纹连接有过滤装置，所述过滤装置包括过滤头，所述过滤头的内部开设有风腔，所述风腔的内部分别固定安装有第一滤网和第二滤网。

作为本发明的一种优选实施方式，所述主板和加强板的横截面均呈弧形，所述主板的底面开设有第二卡槽，所述加强板的顶部固定连接有第二卡块，所述加强板为厚度大于1.4厘米的钢板。

本发明的有益效果：

1.通过设置通风孔和通风槽，可在摩托车机体高温时，移开挡板，来将外界的高速气流引入摩托车上，对摩托车进行降温。

2.通过设置加强板来增加本护翼板整体的强度，通过在主板的右端安装的彩灯增加炫目的效果，提高本发明整体的美观性。

本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。

附图说明

图1为本发明一种摩托车护翼板的整体结构示意图；

图2为本发明一种摩托车护翼板的部分结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。