[发明专利]一种超大跨度机械化桥的架设机构

权利要求书

1.一种超大跨度机械化桥的架设机构，所述机械化桥由桥跨及安装在桥跨内部的导梁组成，且导梁可沿桥跨的长度方向移动；

其特征在于，所述架设机构包括：翻转油缸(1)、滚轮组(4)、推桥机构(5)、推导梁机构(6)及架设架(7)；

所述架设架(7)的底部通过销轴A安装在平台(8)上，上表面安装有两个以上滚轮组(4)；滚轮组(4)用于与导梁底部的滑道相配合；

所述翻转油缸(1)的缸体端与平台(8)销接，活塞杆端与架设架(7)顶部一端销接，翻转油缸(1)用于通过其活塞杆的伸缩驱动架设架(7)绕其与平台(8)连接的销轴A转动；

所述推桥机构(5)和推导梁机构(6)均安装在架设架(7)上；

其中，所述推桥机构(5)包括：摆动油缸(51)、摆架(52)、连杆(55)、推桥马达(53)和第一销齿轮(54)；

所述摆动油缸(51)的缸体端固定在架设架(7)上，其活塞杆端与摆架(52)的一端铰接，所述摆架(52)的中部通过销轴B(56)安装在架设架(7)上，摆架(52)的另一端固定有连杆(55)；两个推桥马达(53)分别固定在连杆(55)的两端，并分别位于摆架(52)的两侧，且每个推桥马达(53)的输出端均同轴固连有第一销齿轮(54)；所述摆动油缸(51)用于通过其活塞杆的伸缩，驱动摆架(52)绕所述销轴B(56)转动，进而带动所述第一销齿轮(54)绕销轴B(56)转动，使第一销齿轮(54)与桥跨底部的销齿啮合或脱开；当两个第一销齿轮(54)与桥跨底部的销齿啮合时，推桥马达(53)通过驱动第一销齿轮(54)转动，进而通过拨动桥跨的销齿来推动桥跨前后移动；

所述推导梁机构(6)包括：推导梁马达(61)、从动齿轮(62)、传动轴(63)、第二销齿轮(64)及主动齿轮(65)；

所述推导梁马达(61)安装在架设架(7)上，推导梁马达(61)的输出轴上同轴固定有主动齿轮(65)；传动轴(63)通过轴承安装在架设架(7)上，传动轴(63)的中部同轴固定有从动齿轮(62)，从动齿轮(62)与主动齿轮(65)啮合；传动轴(63)的两端同轴固定有第二销齿轮(64)；所述第二销齿轮(64)用于与导梁底部的销齿啮合；推导梁马达(61)通过驱动主动齿轮(65)转动，进而驱动两个第二销齿轮(64)转动，通过拨动导梁的销齿来推动导梁前后移动。

2.如权利要求1所述的一种超大跨度机械化桥的架设机构，其特征在于，还包括固定插销(3)，所述固定插销(3)安装在架设架(7)上，固定插销(3)可向上伸出或收回，当向上伸出时，固定插销(3)卡在桥跨底部的销齿之间，限制桥跨的移动；当固定插销(3)收回时，不影响桥跨的移动。

3.如权利要求1所述的一种超大跨度机械化桥的架设机构，其特征在于，还包括托轮(2)，所述托轮(2)安装在架设架(7)上，用于辅助支撑桥跨。

4.如权利要求1所述的一种超大跨度机械化桥的架设机构，其特征在于，所述滚轮组(4)由连接轴及分别位于连接轴两端的两排滚轮组成，每排滚轮均设有两个以上并列的滚轮；每个滚轮组(4)均通过其连接轴安装在架设架(7)上，滚轮组(4)可绕连接轴转动。

5.如权利要求1所述的一种超大跨度机械化桥的架设机构，其特征在于，所述架设架(7)为三角形框架，三角形框架的一个角通过销轴A安装在平台(8)上，滚轮组(4)安装在该角的对边上；翻转油缸(1)的活塞杆端与架设架(7)的另一个角销接，且平台(8)、翻转油缸(1)、架设架(7)的滚轮组(4)所在边、翻转油缸(1)与架设架(7)销接的所在角对边合围形成四边形结构。