[发明专利]燃料箱的固定结构

说明书

提供一种燃料箱的固定结构，能够防止在发生碰撞时车体接触燃料箱和功能部件，能够使因燃料的晃动而产生的晃动声不易传递到车厢。固定带(62)沿着燃料箱(40)的下表面在车辆前后方向上延伸，连结于上梁(20)，在燃料箱(40)被按压于上梁(20)的状态下固定燃料箱(40)。功能部件(50)与上梁(20)的上端部(21)相比配置在下侧。在地板面板(30)与上梁(20)的上端部(21)之间形成有空间(S)。

技术领域

本发明涉及燃料箱的固定结构。

背景技术

以往，在汽车等车辆中搭载有燃料箱，在燃料箱的上表面装配有燃料箱所附带的燃料泵、阀装置等各种功能部件。需要保护这些功能部件不会由于与车体的接触等而使其功能受损。另外，不仅是需要保护功能部件，也需要保护燃料箱本身不会由于与车体的接触而损伤。

以往，作为考虑到燃料箱的保护的技术，已知专利文献1所记载的技术。专利文献1所记载的技术是通过将燃料箱载置于副车架之上，从而利用副车架来保护燃料箱的下表面。而且，专利文献1所记载的技术是通过利用隔音板覆盖燃料箱的整个上表面来防止燃料箱内的燃料所发出的晃动声传递到车厢内，提高车厢的乘坐舒适性。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：特许4073932号公报

发明内容

发明要解决的问题

但是，在专利文献1所记载的现有技术中，没有考虑到防止由于碰撞而发生了变形的车体与燃料箱接触的情形，车体可能会接触燃料箱和功能部件。

本发明是鉴于上述情况而完成的，目的在于提供一种燃料箱的固定结构，能够防止在发生碰撞时车体接触燃料箱和功能部件，能够使因燃料的晃动而产生的晃动声不易传递到车厢。

用于解决问题的方案

本发明是一种燃料箱的固定结构，具备：纵梁，其具有一对，位于车辆宽度方向上的左右两侧，并分别在车辆前后方向上延伸；前横梁和后横梁，其在车辆前后方向上分开并在车辆宽度方向上延伸，连结于一对上述纵梁；一对上梁，其具有一对，位于一对上述纵梁之间，在车辆前后方向上延伸并与上述前横梁和上述后横梁连结；地板面板，其配置在一对上述上梁的上方；以及燃料箱，其位于一对上述上梁的下方，配置于一对上述纵梁之间，并且配置在上述前横梁和上述后横梁之间，上述燃料箱所附带的功能部件配置在上述燃料箱的上表面，上述燃料箱的固定结构的特征在于，具备一对固定带，其沿着上述燃料箱的下表面在车辆前后方向上延伸，连结于一对上述上梁，在上述燃料箱被按压于上述上梁的状态下固定上述燃料箱，上述功能部件与上述上梁的上端部相比配置在下侧，在上述地板面板与上述上梁的上端部之间形成有空间。

发明效果

这样，根据上述的本发明，能够防止在发生碰撞时车体接触燃料箱和功能部件，能够使因燃料的晃动而产生的晃动声不易传递到车厢。

附图说明

图1是具备本发明的一个实施例的燃料箱的固定结构的车辆的后部的立体图。

图2是具备本发明的一个实施例的燃料箱的固定结构的车辆的后部的俯视图。

图3是具备本发明的一个实施例的燃料箱的固定结构的车辆的后部的仰视图。

图4是具备本发明的一个实施例的燃料箱的固定结构的车辆的后部的左视图。

图5是具备本发明的一个实施例的燃料箱的固定结构的车辆的后部的右视图。

图6是图2的VI-VI方向向视截面图。