[发明专利]一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置在审

专利信息
申请号: 201811566581.X 申请日: 2018-12-19
公开(公告)号: CN109501376A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 薛磊;徐路 申请(专利权)人: 扬州海纳尔液压设备有限公司
主分类号: B30B15/16 分类号: B30B15/16;B30B9/30
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 奚兴邦
地址: 225000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 油口 推头油缸 二位三通电磁阀 二位四通电磁阀 油箱总成 动力装置 垃圾压缩 液压阀组 单向阀 活塞杆 主油路 伸长 双泵 接通 三位四通电磁阀 二位三通 翻斗油缸 出油口 进油口 中油泵 排出 油路 油液
【权利要求书】:

1.一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:包括承载液压油的油箱总成以及与油箱总成中油泵连接的液压阀组总成,所述液压阀组总成包括有与油泵的第一出油口接通的第一单向阀,第一单向阀连接有主油路,主油路与第一二位四通电磁阀的P油口连接,第一二位四通电磁阀的B油口分别与二位三通电磁阀的B油口连接以及与推头油缸的进油口连接,第一二位四通电磁阀的A油口与二位三通电磁阀的A油口接通,二位三通电磁阀的P油口与推头油缸的出油口连接,第一二位四通电磁阀的T油口与油箱总成接通,所述主油路与三位四通电磁阀的P油口连接,三位四通电磁阀的A油口与翻斗油缸的进油口连接,三位四通电磁阀的B油口与翻斗油缸的出油口连接,三位四通电磁阀的T油口与油箱总成连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:位于油泵第一出油口与第一单向阀之间的第一管路上设有第一溢流阀,第一溢流阀出油口与油箱总成接通。

3.根据权利要求2所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:位于油泵第一出油口与第一单向阀之间的第一管路上还设有第二二位四通电磁阀,第二二位四通电磁阀的B油口与第一管路接通,第二二位四通电磁阀的T油口与油箱总成接通。

4.根据权利要求3所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:所述液压阀组总成还包括有与油泵的第二出油口接通的第二单向阀,第二单向阀与主油路连接,位于油泵第二出油口与第二单向阀之间的第二管路上设有第二溢流阀,第二溢流阀出油口与油箱总成接通,位于油泵第二出油口与第二单向阀之间的第二管路上还设有第三二位四通电磁阀,第三二位四通电磁阀的B油口与第二管路接通,第三二位四通电磁阀的T油口与油箱总成接通。

5.根据权利要求1-4中任一权利要求所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:位于三位四通电磁阀与翻斗油缸之间设有液压锁与单向节流阀。

6.根据权利要求5所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:所述油箱总成还包括有进油过滤器、回油过滤器以及冷却器,所述第一二位四通电磁阀的T油口经主回油管路与油箱总成接通,所述第一溢流阀出油口、第二溢流阀出油口、第二二位四通电磁阀的T油口、第三二位四通电磁阀的T油口均与主回油管路接通,所述油箱总成经进油过滤器与油泵连接,所述回油过滤器和冷却器串连在主回油管路上。

7.根据权利要求6所述的一种用于垃圾压缩的双泵式动力装置,其特征在于:所述主回油管路的进油口连接有与油箱总成接通的分支回油管路,分支回油管路上连接有回油安全单向阀。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州海纳尔液压设备有限公司,未经扬州海纳尔液压设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811566581.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top