[发明专利]基于NFC支付的车载ETC及车载ETC系统在审

专利信息
申请号: 201811567803.X 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN111354094A 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 时红仁 申请(专利权)人: 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;G06Q20/32
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 徐秋平
地址: 201822 上海市嘉定区嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 基于 nfc 支付 车载 etc 系统
【说明书】:

发明提供一种基于NFC支付的车载ETC及车载ETC系统,包括:NFC模块,用于基于NFC感应实现ETC的自动付费;太阳能充电模块,用于将太阳能转换为电能;电池模块,与所述太阳能充电模块和所述NFC模块相连,用于存储所述太阳能充电模块采集的电能,并向所述NFC模块供电。本发明的基于NFC支付的车载ETC及车载ETC系统能够基于NFC支付实现自动付费,基于太阳能充电实现自供电,从而极大地提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及ETC的技术领域,特别是涉及一种基于NFC支付的车载ETC及车载ETC系统。

背景技术

不停车收费系统(Electronic Toll Collection,ETC)是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

现有技术中,ETC中包含有一车载电子标签(On board Unit,OBU),其安装在车辆前挡风玻璃上,可以插卡。用户需要将ETC卡插入OBU中里。在车辆通过ETC车道时,OBU能够实现车辆身份识别和电子扣费,从而在不停车、免取卡的前提下建立无人值守车辆通道。其中,需要说明的是,ETC卡不带金融功能,可长期插于OBU内;信用卡作为ETC卡后台绑定的扣款账户,无需放在OBU里。

因此,现有的ETC存在以下不足:

(1)需要外置一张ETC卡,且需要与储蓄卡或信用卡相绑定,导致安装步骤繁琐,用户体验不佳;

(2)每间隔一段时间,如两个月,需要对ETC进行一次充电。若没有及时充电,会出现进入ETC通道而无法正常扣款通过的情形。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种基于NFC支付的车载ETC及车载ETC系统,能够基于NFC支付实现自动付费,基于太阳能充电实现自供电,从而极大地提升了用户体验。

为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种基于NFC支付的车载ETC,包括:NFC模块,用于基于NFC感应实现ETC的自动付费;太阳能充电模块,用于将太阳能转换为电能;电池模块,与所述太阳能充电模块和所述NFC模块相连,用于存储所述太阳能充电模块采集的电能,并向所述NFC模块供电。

于本发明一实施例中,还包括嵌入式安全元件,与所述NFC模块相连,用于保障所述NFC模块的安全性。

于本发明一实施例中,所述太阳能充电模块设置在车辆的前窗玻璃上。

于本发明一实施例中,所述太阳能充电模块采用单晶硅、多晶硅、非晶硅太阳能电池中的一种或多种组合。

另外,本发明还提供一种基于NFC支付的车载ETC系统,包括上述的基于NFC支付的车载ETC和智能终端;

所述智能终端用于将银行卡与所述NFC模块相关联,以使所述NFC模块基于所述银行卡进行自动付费。

于本发明一实施例中,所述银行卡采用储蓄卡或信用卡。

于本发明一实施例中,所述智能终端还用于接收所述银行卡的消费信息。

于本发明一实施例中,所述智能终端包括智能移动终端和车载终端中的一种或组合。

于本发明一实施例中,所述智能移动终端包括智能手机、Ipad和PDA。

如上所述,本发明所述的基于NFC支付的车载ETC及车载ETC系统,具有以下有益效果:

(1)能够基于NFC支付实现自动付费,无需外置ETC卡,操作简单,便于进行用户推广;

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