[发明专利]轮椅上下车及车载装置

说明书

本发明公开了一种轮椅上下车及车载装置，包括左半部分和右半部分，左底座和右底座固定在汽车行李箱的底面上，分别拉出左半部分轨道和右半部分轨道，一端分别与左底座和右底座连接，另一端分别接触地面，形成两条倾斜的坡道，轮椅沿着两条坡道很容易地上车和下车；分别把两条轨道推回到左底座和右底座的内腔里，本装置连同轮椅可以随车一起行驶。

技术领域

本发明涉及老年人和残疾人服务器材领域，具体涉及一种轮椅上下车及车载装置。

背景技术

目前各种手动轮椅、电动轮椅为腿脚不方便的老年人、残疾人的短距离出行提供了便利。稍长一点的距离除了乘坐公交、地铁外，就是乘坐商务车、面包车等，人坐在车的坐骑上，轮椅放到行李箱里。较重的轮椅特别是电动轮椅，一个人要放到行李箱里就非常困难。

因此，很有必要研究开发一种便于轮椅上下商务车、面包车等并随车一起行驶的装置。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是研发一种轮椅上下车及车载装置，借助该装置，一个人可以将手动轮椅和电动轮椅较方便地上下商务车、面包车等中小型汽车，并且可以随车一起行驶。

为了实现上述目的，本发明提供如下方案：

包括左半部分和右半部分两个部分，所述左半部分各组件与所述右半部分对应各组件的结构均为镜像对称；

所述右半部分包括右一轨道、右二轨道、右三轨道、右四轨道、右底座、右后挡块、右后轮挡、右前轮挡、右侧护栏、右后护栏、右一挡块、右二挡块、右三挡块、右四挡块；其中，所述右一轨道、所述右二轨道、所述右三轨道、所述右四轨道组成右半部分轨道；

所述左半部分包括左一轨道、左二轨道、左三轨道、左四轨道、左底座、左后挡块、左后轮挡、左前轮挡、左侧护栏、左后护栏、左一挡块、左二挡块、左三挡块、左四挡块；其中，所述左一轨道、所述左二轨道、所述左三轨道、所述左四轨道组成左半部分轨道。

所述右底座由右底板、右外板、右内板、右平板、右顶板、右立板围成“L”形的外形和内腔，所述右底座放置在车箱的内箱底面上并与车箱固定连接；

所述右一轨道由两个右一底板、右一外板、右一内板、右一平板、右一顶板、右一立板围成“L”形的外形和内腔，所述右一轨道的“L”形的外形置于所述右底座的“L”形内腔中可滑动连接；在所述右一轨道的右一外板、右一内板的后端下部设有右挡轴。

进一步地，在所述右一轨道的右一平板的后端设有右一弧板，在所述左一轨道上按相同方法对称设置。

进一步地，在所述右一轨道的右一弧板、右挡轴之间设有右一筋板，在所述左一轨道上按相同方法对称设置。

所述右二轨道由两个右二底板、右二外板、右二内板、右二平板、右二顶板、右二立板围成“L”形的外形和内腔，所述右二轨道的“L”形的外形置于所述右一轨道的“L”形内腔中可滑动连接；两个右二底板间的距离大于两个右一底板间的距离；在所述右二轨道的右二外板、右二内板的后端设有右二挡板；

所述右三轨道由两个右三底板、右三外板、右三内板、右三平板、右三顶板、右三立板围成“L”形的外形和内腔，所述右三轨道的“L”形的外形置于所述右二轨道的“L”形内腔中可滑动连接；两个右三底板间的距离大于两个右二底板间的距离；在所述右三轨道的右三外板、右三内板的后端设有右三挡板；

所述右四轨道由两个右四底板、右四外板、右四内板、右四平板、右四顶板、右四立板围成“L”形的外形和内腔，所述右四轨道的“L”形的外形置于所述右三轨道的“L”形内腔中可滑动连接；两个右四底板间的距离大于两个右三底板间的距离；在所述右四轨道的右四外板、右四内板的后端设有右四挡板；在所述右四轨道的右四底板、右四外板、右四内板上设置有右斜面；在所述右四轨道的“L”形内腔顶面前端设有右手柄。