[发明专利]基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集系统及方法在审
申请号: | 201811570290.8 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109470244A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 刘宇;李素芬;来琦;王晓亮 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所 |
主分类号: | G01C21/16 | 分类号: | G01C21/16;G05B19/042 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王雨晴 |
地址: | 300131 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 北斗接收机 温度传感器 采集系统 加速度计 信息同步 里程计 陀螺 光纤 温度数据信号 技术特点 数据采集 同步采集 同步性 解算 | ||
本发明涉及一种基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集系统及方法,其技术特点在于:包括FPGA模块、陀螺、加速度计、温度传感器、北斗接收机、里程计和DSP;所述FPGA模块与陀螺相连接;所述FPGA模块与加速度计相连接;所述FPGA模块与温度传感器相连接,用于同步采集温度数据信号;所述FPGA模块与北斗接收机相连接;所述FPGA模块与里程计相连接;所述FPGA模块与DSP相连接。本发明能够提升数据采集同步性,提高导航解算精度。
技术领域
本发明属于光纤捷联惯性导航系统技术领域,涉及以FPGA为核心的光纤捷联导航系统的多信息同步采集技术,尤其是一种基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集系统及方法。
背景技术
光纤捷联惯性导航系统通常由三只提供角加速度的光纤陀螺、三只提供线加速度的加速度计,以及里程计、高程计、温度传感器、卫星接收器等外设组件组成,惯导系统经过对惯性元件和外设组件的信息采集和导航解算,从而得到载体实时的姿态、速度和位置信息。只有各组件实现多信息的同步采集,才能避免由不同步所造成的导航解算误差的逐步累积,保证惯导系统的精度指标。但由于惯性元件和外设组件本身并不具有同步发送信息的功能,因此,需要一种基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集方法,对惯导系统的时序系统进行时序控制,完成多信息的实时同步采集,确保惯导系统的动态解算精度。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提出一种设计合理、导航解算精度高且能够提升数据采集同步性的基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集系统及方法。
本发明解决其现实问题是采取以下技术方案实现的:
一种基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集系统,包括FPGA模块、陀螺、加速度计、温度传感器、北斗接收机、里程计和DSP;所述FPGA模块与陀螺相连接,用于同步采集横摇加速度信息、纵摇角加速度信息和方位角加速度信息;所述FPGA模块与加速度计相连接,用于同步采集横向线加速度信息、纵向线加速度信息和垂向线加速度信息;所述FPGA模块与温度传感器相连接,用于同步采集温度数据信号;所述FPGA模块与北斗接收机相连接,用于同步采集时间对准的1PPS脉冲信号和位置信息;所述FPGA模块与里程计相连接,用于同步采集行驶总里程数据信号;所述FPGA模块与DSP相连接,用于实现同步通讯。
一种基于FPGA的光纤捷联惯导多信息同步采集方法,包括以下步骤:
步骤1、FPGA将内部时钟源将时钟信号分频产生多种同步采集时钟信号;
步骤2、将FPGA分频产生的多种采集时钟信号分别输出至光纤陀螺、加速度计、温度传感器、北斗接收机和里程计;
步骤3、将采集的光纤陀螺、加速度计、温度传感器、北斗接收机、里程计的数据信息存入数据缓冲区;
步骤4、所有数据均存入缓冲区完毕以后,FPGA产生clk200Hz_2时钟信号,通知后一级的DSP数据准备就绪,同时缓冲区内的数据被写入双口RAM,随后DSP立即读取双口RAM中所有数据。
而且,所述步骤1的具体步骤包括:
(1)产生一路400Hz时钟“clk400Hz”;
(2)产生两路时钟“clk_acc_1”和“clk_acc_2”,频率为200Hz,相位差为180°,两路时钟的下降沿与“clk400Hz”下降沿同步对准。
(3)产生三路200Hz时钟“clk200Hz_1”;
(4)产生一路晚于clk200Hz_10.1us的时钟clk200Hz_2。
而且,所述步骤2的具体步骤包括:
(1)将clk400Hz同步时钟传递至光纤陀螺,每2.5毫秒采集一次陀螺数据;
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