[发明专利]一种用于转运带轨道槽工装的转运小车

说明书

本发明提供了一种用于转运带轨道槽工装的转运小车，涉及转运车技术领域。转运小车包括支撑架，支撑架上设置有用于与带轨道槽工装上的轨道槽相适配且使用时与车间内轨道相对接的支撑轨道，支撑架上设置有至少三个便于支撑架移动的支撑轮。人工推移转运小车调整支撑轨道的位置使支撑轨道与车间内轨道对接，从而形成了供支撑工装平顺转移的完整路径，即在车间轨道上滑移支撑工装至端部，继续滑移支撑工装转移至支撑轨道上，便可将支撑工装从车间轨道上轻松卸下，然后推移或叉取转运小车至车间轨道的对应端部，支撑轨道与车间轨道再次对接，支撑工装转移回车间轨道，省去人工搬运，降低搬运难度和人工劳动强度，解决了搬运效率低的问题。

技术领域

本发明涉及转运车技术领域，具体涉及一种用于转运带轨道槽工装的转运小车。

背景技术

目前，由于工厂内进行生产线技术改进，推广使用轨道流水线的生产模式，配套设计了生产所需的轨道支撑工装，具体是车间内设置车间轨道，车间轨道上导向移动装配有多个支撑工装，支撑工装上设有用于卡在车间轨道上的轨道槽，使用时支撑工装从车间轨道的一端滑向另一端，当支撑工装滑到尽头的时候，就需要从车间轨道上取下来，再转运到车间轨道的另一头，重新安装到车间轨道上。

由于支撑工装上没有设置专门的叉车孔，目前都是靠人力搬运，但是支撑工装的体积大，重量重，且搬运距离长，搬运作业难度大，传统的人力搬运劳动强度高、效率低，特别是当生产任务重时，支撑工装使用量大，需不停重复搬运，耗费大量人力、物力和时间。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于转运带轨道槽工装的转运小车，以解决现有技术中搬运难度大、人工劳动强度高，搬运效率低的问题。

为实现上述目的，本发明的用于转运带轨道槽工装的转运小车的技术方案是：

用于转运带轨道槽工装的转运小车包括支撑架，支撑架上设置有用于与带轨道槽工装上的轨道槽相适配且使用时与车间内轨道相对接的支撑轨道，支撑架上设置有至少三个供支撑架移动的支撑轮。

有益效果：支撑架上设置有支撑轨道，支撑轨道与带轨道槽工装上的轨道槽相适配，支撑架上设有便于支撑架移动的支撑轮，人工推移转运小车调整支撑轨道的位置使支撑轨道的长度延伸方向与车间内轨道的长度延伸方向一致，并与车间内轨道进行对接，从而形成了供支撑工装平顺转移的完整路径，即在车间轨道上滑移支撑工装至车间轨道的端部，继续滑移支撑工装转移至转运小车的支撑轨道上，便可将支撑工装从车间轨道上轻松卸下，然后推移转运小车至车间轨道的对应端部，将转运小车的支撑轨道再次与车间轨道对接，从而可将支撑工装平顺转移回车间轨道上，省去了人工搬运的工作，降低了搬运难度和人工劳动强度，解决了搬运效率低的问题。

进一步的，将支撑轮设置在竖撑的外侧，确保了横撑能够具有较低的位置，便于支撑轨道与车间轨道进行对接，支撑架包括横撑和固定在横撑的横向两端的竖撑，所述支撑轨道设置在横撑上且支撑轨道的长度沿纵向延伸，所述支撑轮设置在竖撑的外侧。

进一步的，为了便于安装支撑轮，竖撑顶部固定有与支撑轨道延伸方向一致的纵梁，所述支撑轮固定在纵梁的下方。

进一步的，为了方便人工推移转运小车并方便安装支撑轮，所述支撑轮为万向轮，万向轮包括轮架，所述轮架固定在纵梁上，纵梁上设有用于固定所述轮架的固定面。

进一步的，为了减轻纵梁的重量，并方便安装万向轮，所述纵梁为槽口朝下设置的槽钢，槽钢的槽口处固定有用于安装所述轮架的安装板，安装板的底面构成所述固定面。

进一步的，为了提高支撑架的结构强度，避免转运小车在使用时受力压弯变形，纵梁和竖撑之间设置有斜拉筋。

进一步的，为了减轻纵梁的重量并便于在纵梁和竖撑之间设置斜拉筋，纵梁为槽口朝下设置的槽钢，斜拉筋包括固定在槽口上的平板以及一端与平板固定、另一端与竖撑侧面固定的斜板。