[发明专利]任务处理方法、装置及设备

说明书

本申请提供一种任务处理方法、装置及设备，该方法包括：获取移动设备的下行任务的任务信息和移动设备的状态信息，任务信息包括下行任务的任务类型，任务类型用于指示完成下行任务的步骤是否为确定步骤，状态信息用于指示移动设备的行驶状态；根据任务信息和状态信息，向至少一个第一路边单元发送各第一路边单元对应的子任务，其中，下行任务包括至少一个路边单元对应的子任务。提高了下行任务处理的可靠性。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种任务处理方法、装置及设备。

背景技术

在车联网系统中，车辆中通常设置有具有无线通信功能的车载设备，车载设备可以通过路边单元(Road Side Unit，RSU)与远端的核心网设备(例如远端服务器)进行通信。

在实际应用过程中，当核心网设备检测到一个车辆对应的下行任务(例如下行任务可以为故障诊断任务、软件更新任务等)时，核心网设备向距离车辆最近的一个RSU发送下行任务，由该距离车辆最近的一个RSU对该下行任务进行处理。然而，RSU的覆盖范围通常有限，当车辆处于行驶状态时，车辆仅能短时间的接入该RSU，当下行任务的任务量较大时，该RSU无法对下行任务处理完成，使得下行任务处理失败，进而导致下行任务处理的可靠性较低。

发明内容

本申请提供一种任务处理方法、装置及设备，提高了下行任务处理的可靠性。

第一方面，本申请提供一种任务处理方法，该方法包括：获取移动设备的下行任务的任务信息和移动设备的状态信息，根据任务信息和状态信息，向至少一个第一路边单元发送各第一路边单元对应的子任务。其中，任务信息包括下行任务的任务类型，任务类型用于指示完成下行任务的步骤是否为确定步骤，状态信息用于指示移动设备的行驶状态，下行任务包括至少一个路边单元对应的子任务。

在上述过程中，在获取得到车辆对应的下行任务之后，核心网设备可以根据车辆的状态信息将下行任务分为多个子任务，并将子任务发送给对应的第一路边单元，由第一路边单元对子任务进行处理。这样，在下行任务的任务量较大时，依然可以完成对下行任务的处理，进而提高了下行任务处理的可靠性。

在一种可能的实施方式中，根据任务信息和状态信息，向至少一个第一路边单元发送该第一路边单元对应的子任务，包括：根据任务信息所指示的任务类型、以及状态信息是否包括移动设备的路径信息，向至少一个第一路边单元发送各第一路边单元对应的子任务。

在上述过程中，任务类型指示了下行任务的实际情况，状态信息是否包括移动设备的路径信息指示了移动设备的实际行驶情况，因此，根据任务信息所指示的任务类型、以及状态信息是否包括移动设备的路径信息，可以准确的对下行任务进行处理，提高了下行任务处理的可靠性。

在一种可能的实施方式中，在下行任务的任务类型指示完成下行任务的步骤为确定步骤，状态信息包括路径信息时，可以通过如下可行的实现方式根据任务信息和状态信息，向至少一个第一路边单元发送各第一路边单元对应的子任务：

根据任务信息和状态信息，确定至少一个第一路边单元，并确定每个第一路边单元对应的子任务；向每个第一路边单元发送对应的子任务。

在该种可行的实现方式中，在任务信息还包括下行任务的总任务量，状态信息还包括移动设备的行驶速度和位置信息时，可以根据位置信息和路径信息，确定移动设备待接入的至少一个第二路边单元；根据第二路边单元的覆盖范围和行驶速度，确定移动设备接入每个第二路边单元的时长；根据每个第二路边单元的处理能力、移动设备接入每个第二路边单元的时长和下行任务的总任务量，在至少一个第二路边单元中确定至少一个第一路边单元，并确定每个第一路边单元对应的子任务，一个第一路边单元对应一个子任务。