[发明专利]一种自发电的电动自行车

说明书

本发明公开了一种自发电的电动自行车，包括车架、后轮、前轮、发电器、蓄电池、汽笛、上盖和光伏发电板，所述车架下侧安装有后轮和前轮，所述后轮内侧设有飞轮，所述飞轮右侧设有齿盘，所述前轮内侧安装有发电器，所述车架上安装有蓄电池，所述车架前侧设有把手，所述把手上安装有汽笛，所述后轮上侧设有储物箱，所述储物箱上侧安装有上盖，所述上盖上侧安装有光伏发电板。电动自行车在进行使用的过程中，可以进行自发电，从而提高了电动自行车行驶距离，不方便人们使用，通过在把手上安装有汽笛，提高了电动自行车鸣笛声音量，能及时给其他车辆和行人进行提示作用，降低了骑行人员的生命危险，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及电动自行车技术领域，具体为一种自发电的电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

现有电动自行车的使用缺陷，电动自行车在进行使用的过程中，无法进行自发电，从而降低了电动自行车行驶距离，不方便人们使用，现在的电动自行车鸣笛声太小了，不能及时给其他车辆和行人进行提示作用，增大了骑行人员的生命危险，不适合推广使用。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种自发电的电动自行车，解决了现有的电动自行车在进行使用的过程中，无法进行自发电，从而降低了电动自行车行驶距离，不方便人们使用，现在的电动自行车鸣笛声太小了，不能及时给其他车辆和行人进行提示作用，增大了骑行人员的生命危险，不适合推广使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种自发电的电动自行车，包括车架、后轮、前轮、发电器、蓄电池、汽笛、上盖和光伏发电板，所述车架下侧安装有后轮和前轮，所述后轮内侧设有飞轮，所述飞轮右侧设有齿盘，所述齿盘与飞轮之间设有链条，所述前轮内侧安装有发电器，所述车架上安装有蓄电池，所述车架前侧设有把手，所述把手上安装有汽笛，所述后轮上侧设有储物箱，所述储物箱上侧安装有上盖，所述上盖上侧安装有光伏发电板，所述光伏发电板和发电器是通过导线连接于蓄电池，所述车架上侧安装有鞍座。

优选的，所述后轮和前轮外侧设有挡泥板，所述挡泥板是通过螺纹连接于车架。

优选的，所述把手上侧设有仪表盘，所述仪表盘是通过导线连接于蓄电池。

优选的，所述齿盘上设有脚蹬，所述脚蹬是通过螺纹连接于齿盘。

优选的，所述后轮内侧安装有驱动电机，所述驱动电机是通过导线连接于蓄电池。

优选的，所述储物箱与车架之间设有后衣架，所述后衣架是通过螺纹连接于车架。

有益效果

本发明提供了一种自发电的电动自行车。具备以下有益效果：

(1)、该一种自发电的电动自行车，通过在上盖上侧安装有光伏发电板，通过在前轮内侧安装有发电器，电动自行车在进行使用的过程中，发电器将前轮转动的能量转化为电量，并将电量传输到蓄电池内侧，光伏发电板将太阳转化为电能，并将电量传输到蓄电池内侧，可以进行自发电，从而提高了电动自行车行驶距离，方便人们使用。

(2)、该一种自发电的电动自行车，通过在把手上安装有汽笛，提高了电动自行车鸣笛声音量，能及时给其他车辆和行人进行提示作用，降低了骑行人员的生命危险，适合推广使用。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明上盖的结构示意图。