[发明专利]一种低酸型低硫柴油润滑性改进剂及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201811574821.0 申请日: 2018-12-21
公开(公告)号: CN111349494B 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 李秀峥;李澜鹏;曹长海;王宜迪;程瑾 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
主分类号: C10L1/224 分类号: C10L1/224;C10L1/188;C10L1/04;C10L10/08;C10L10/14;C10L10/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 低酸型低硫 柴油 润滑 改进 及其 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种低酸型低硫柴油润滑性改进剂的制备方法,其特征在于包括如下内容:将不饱和一元酰胺、阻聚剂在150-180℃混合,逐步加入桐油酸,加完后在200-240℃继续反应一定时间,经减压蒸馏得到改进剂产品;所述不饱和一元酰胺为碳原子数3-5的不饱和一元酰胺;控制不饱和一元酰胺与桐油酸的摩尔比为0.5:1-3:1;所述阻聚剂为酚类阻聚剂、醌类阻聚剂、芳烃硝基化合物阻聚剂中的一种或几种,阻聚剂用量为桐油酸质量的0.01%-0.1%;所述的减压蒸馏的压力为30-150Pa,温度为180-230℃。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述不饱和一元酰胺为丙烯酰胺、丁烯酰胺、戊烯酰胺中的至少一种。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述不饱和一元酰胺为2-丁烯酰胺、3-丁烯酰胺、2-戊烯酰胺、3-戊烯酰胺、4-戊烯酰胺、3-甲基-3-丁烯酰胺、3-甲基-2-丁烯酰胺中的一种或几种。

4.根据权利要求1或2或3所述的方法,其特征在于:控制不饱和一元酰胺与桐油酸的摩尔比为0.8:1-2:1。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述阻聚剂用量为桐油酸质量的0.04%-0.08%。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述桐油酸的制备方法为:将桐油与适量碱、醇、水混合后进行均相皂化脱去甘油,生成脂肪酸盐,脂肪酸盐经酸化后保温一定时间,减压蒸馏除去醇,然后萃取油相,油相经水洗后,减压蒸馏除去萃取剂及少量的水,制得桐油酸。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述逐步加入桐油酸,使桐油酸在1-3h内滴加完,在200-240℃继续反应3-5h。

8.根据权利要求1或7所述的方法,其特征在于:所述逐步加入桐油酸,加料速度先快后慢,使桐油酸加入1/2的时间不超过加料总时间的1/3。

9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述的减压蒸馏的压力为65-120Pa,温度为195-225℃。

10.一种低酸型低硫柴油润滑性改进剂,其特征在于是由权利要求1-9任意一项所述方法制备的。

11.一种如权利要求10所述润滑性改进剂的应用,其特征在于:用于提高低硫柴油的润滑性,当用量为200-300ppm时使低硫柴油的校正磨痕直径不大于460μm。

12.根据权利要求11所述的应用,其特征在于:所述低硫柴油是指硫含量小于10ppm,磨斑直径大于580μm的柴油。

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