[发明专利]一种自动可倒桅杆

说明书

本发明涉及一种自动可倒桅杆，其特征在于：主要由基座上通过转动轴转动连接桅杆本体构成；所述基座底部还固定设有一平台；所述转动轴设于桅杆本体中部靠下位置，在所述桅杆本体一侧还固定设有一体式电动推杆，所述一体式电动推杆的前端与桅杆本体铰连接，在所述一体式电动推杆的底部设有一支撑座，且所述支撑座与一体式电动推杆的底部铰连接，所述支撑座固定设于平台上。本发明的优点在于：使得桅杆经过桥梁时能够预先向一侧倒下，待经过桥梁后再升起，避免桅杆顶部与桥梁间的碰撞损坏，保证桅杆的正常使用。

技术领域

本发明涉及海上风电工程技术领域，特别涉及一种自动可倒桅杆。

背景技术

桅杆为船上悬挂帆、旗帜、装设天线和支撑观测台的高的柱杆，木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁，具备多种功能，是艇船航行不可或缺的重要部分。

雷达桅是艇船桅杆中的一种，主要通过在桅杆上安装S波段(或X波段)雷达形成，雷达天线通常安装设置于桅杆顶部，船用导航雷达是保障艇船航行，探测周围目标位置，以实施航行避让、自身定位等用的雷达，也称为航海雷达，它特别适用于黑夜、雾天引导船只出入海湾、通过窄水道和沿海航行，主要起航行防撞作用。

现阶段由于艇船的载重量越来越大，艇船的上层建筑(如居住和驾驶操控室)也越来越高，当艇船经过某些桥梁时，由于桥洞高度相对较低，而桅杆相对过高，且桅杆高度一定，无法进行调节，即便雷达能够探测到前方桥梁，也经常会出现桅杆与桥梁相撞的问题，导致桅杆顶部损坏或导致雷达天线碰撞受损等问题，影响艇船的正常航行。

发明内容

为克服上述不足，本发明旨在提供一种自动可倒桅杆，使得桅杆经过桥梁时能够预先向一侧倒下，待经过桥梁后再升起，避免桅杆顶部与桥梁间的碰撞损坏，保证桅杆的正常使用。

本发明解决的技术方案为：本发明的一种自动可倒桅杆，包括基座、平台、桅杆本体，所述基座固定安装于所述平台上，进一步包括转动轴，所述转动轴设置于所述桅杆本体中部靠下位置，所述桅杆本体通过所述转动轴与所述基座转动连接；进一步包括一体式电动推杆和支撑座，所述支撑座固定安装于所述平台上，所述一体式电动推杆一端与所述支撑座铰连接，另一端与所述桅杆本体铰连接，用于带动所述桅杆本体围绕所述转动轴转动。

优选的，所述桅杆本体可转动范围为0°～90°。

优选的，所述桅杆本体下倒一侧设有一托架，所述托架支撑于桅杆本体中部或中部靠上位置处，且所述托架顶端与转动轴位于同一水平面。

优选的，所述桅杆本体的底部还设有角度传感器。

优选的，在所述桅杆本体底部靠上位置处设有一销轴孔，且在基座对应所述销轴孔位置处设有定位销轴，所述定位销轴与销轴孔相匹配。

优选的，所述桅杆本体一侧设有一视觉相机，所述视觉相机与定位销轴位于同一水平面。

优选的，所述一体式电动推杆底部靠上位置处还设有一位移传感器。

本发明的优点在于：

1)本发明的自动可倒桅杆由基座上通过转动轴转动连接桅杆本体构成，而基座固定设于平台上；这样使得桅杆经过桥梁时能够预先向一侧倒下，待经过桥梁后再升起，避免桅杆顶部与桥梁间的碰撞损坏，保证桅杆的正常使用。

2)本发明采用一体式电动推杆，电机可直线安装，也可平行缸体安装，更适合在狭小空间下与桅杆旋转支点的连接，安装空间不受限；而且该电动一体式推杆，无外露油管、油柜等分散的附属杂件，不会受到油品泄漏和低温受冻的影响。

3)本发明采用角度传感器，通过高精度角度传感器的远传，在显示屏上可模拟桅杆与甲板夹角大小，便于人员实时跟踪桅杆状态，方便手动模式下遥控。