[发明专利]一种用于新能源车辆的远程锁车控制系统及控制方法有效
申请号: | 201811575119.6 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN111347996B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 黄云飞;胡红星;卢熠婷;吉翠萍 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20;G07C9/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 车辆 远程 控制系统 控制 方法 | ||
1.一种用于新能源车辆的远程锁车控制系统,其特征在于,包括:
车联网平台,用于接收用户输入的锁车指令;
车联网终端,与所述车联网平台相连,用于接收所述锁车指令,同时判断所述车辆的状态是否适合锁车,若适合锁车,则发送所述锁车指令至智能安全网关;
所述智能安全网关,与所述车联网终端相连,用于接收所述锁车指令,并将所述锁车指令进行加密;
车辆控制器,与所述智能安全网关相连,用于接收加密的所述锁车指令,并控制车辆执行单元执行所述锁车指令;
所述车辆执行单元,用于锁止车辆;
所述智能安全网关接收所述锁车指令的同时校核所述锁车指令的真实性,当所述锁车指令真实后,加密所述锁车指令;
公钥基础设施服务器,用于生成并推送所述车联网终端的密钥和签名证书至所述车联网平台,以供所述车联网平台下载所述密钥和所述签名证书至所述车联网终端;和
攻击性安全服务器,所述车联网终端与所述车联网平台交换所述签名证书后,所述攻击性安全服务器与所述车联网终端交互,用于确认所述签名证书的有效性;所述车联网平台与所述车联网终端之间的数据通过所述公钥基础设施服务器生成的密钥进行加密后传输。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述车联网终端判断所述车辆的状态是否适合锁车后,反馈所述车辆的状态至所述车联网平台。
3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述车辆控制器控制所述车辆执行单元完成锁车后,将车辆锁车状态信息反馈至所述智能安全网关,所述智能安全网关反馈所述车辆锁车状态信息至所述车联网终端,所述车联网终端反馈所述车辆锁车状态信息至所述车联网平台。
4.一种应用于1-3中任一项所述的用于 新能源车辆的远程锁车控制系统的远程锁车控制方法,包括:
接收用户输入的锁车指令;
接收所述车联网平台发送的所述锁车指令,同时判断所述车辆的状态是否适合锁车,若适合锁车,则发送所述锁车指令至智能安全网关;
接收所述锁车指令,校核所述锁车指令的真实性,若所述锁车指令真实,将所述锁车指令进行加密;
接收加密的所述锁车指令,并控制车辆执行单元执行所述锁车指令;和
锁止车辆;
还包括所述车联网平台与所述车联网终端之间数据传输的加密方法,所述加密方法包括:
公钥基础设施服务器密钥和签名证书下发步骤,包括:
公钥基础设施服务器生成并推送所述车联网终端的密钥和签名证书至所述车联网平台;和
所述车联网平台下载所述密钥和所述签名证书至所述车联网终端;
传输层安全认证步骤,包括:
所述车联网终端与所述车联网平台交换所述签名证书;和
所述攻击性安全服务器与所述车联网终端交互,确认所述签名证书的有效性;和
车联网平台与车联网终端之间数据传输步骤,包括:
所述车联网平台与所述车联网终端之间的数据通过所述公钥基础设施服务器生成的密钥进行加密后传输。
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