[发明专利]跨骑型车辆

说明书

本发明提供一种振动检测器能够精度良好地检测出振动的跨骑型车辆，该跨骑型车辆(10)具备：护腿板(164)，其覆盖乘客的腿；以及前罩(162)，在该护腿板(164)与前罩(162)之间形成有内部空间(242)。另外，通过该护腿板(164)的一部位向前罩(162)(内部空间(242))侧凹陷，从而内箱(184)与护腿板(164)一体地形成。并且，在内箱(184)的上方壁(185c)的靠内部空间(242)侧的上表面配设有检测跨骑型车辆(10)的振动的振动检测器(272)。

技术领域

本发明涉及一种跨骑型车辆，更详细而言，涉及一种搭载了通信单元的跨骑型车辆。

背景技术

最近，在以机动二轮车为首的跨骑型车辆上搭载有用于防止盗窃的设备。例如，在日本特开2010-120626号公报中，提出了一种在机动二轮车上搭载用于通知当前位置的GPS单元。在该情况下，用户能够从被通知的GPS单元的当前位置知道跨骑型车辆的当前位置。

基于该点，要移动跨骑型车辆的不是用户的人(非用户)会想起要从跨骑型车辆取下GPS单元。因此，希望将GPS单元配置于非用户难以发现且难以取下的位置。从该观点出发，在日本特开2010-120626号公报中，提出了一种将GPS单元配设于乘客用座椅的下方的内部空间的方案。

GPS单元也经常作为检测振动的振动检测器发挥作用。另一方面，乘客用座椅的下方是振动比较难传递的部位。因此，在如上所述那样在乘客用座椅的下方的内部空间配设有GPS单元的情况下，即使非用户为了移动跨骑型车辆而使该跨骑型车辆振动，也担心GPS单元不能精度良好地检测出振动。

发明内容

本发明是为了解决上述的问题而做出的，其目的在于，提供了一种振动检测器能够精度良好地检测出振动的跨骑型车辆。

为了达到上述目的，根据本发明的一实施方式，提供一种跨骑型车辆(10)，其具备：护腿板(164)，其覆盖乘客的腿；以及前罩(162)，其与所述护腿板(164)一起形成内部空间(242)，在所述护腿板(164)上设有钥匙开关(200)，该钥匙开关(200)在为接通状态时使该跨骑型车辆(10)能够行驶，其中，

所述护腿板(164)具有与该护腿板(164)一体的内箱(184)，该内箱(184)通过该护腿板(164)的一部位朝向所述前罩(162)侧凹陷而形成，

所述内箱(184)具有向所述内部空间(242)侧突出的下方壁(185a)、侧壁(185b)及上方壁(185c)、以及与所述下方壁(185a)、所述侧壁(185b)及所述上方壁(185c)相连的底壁(185d)，

在所述上方壁(185c)的靠所述内部空间(242)侧的上表面配设有检测该跨骑型车辆(10)的振动的振动检测器(272)。

需要说明的是，作为跨骑型车辆的典型例举出了机动二轮车，但本发明并不特别限定于此，也可以为前轮或后轮中任一方为两个的自动三轮车，并且也可以为轻便四轮车。另外，与上述振动检测器的配置有关的结构不仅能够应用于电动的跨骑型车辆，而且还能够应用于搭载有内燃机的跨骑型车辆。

当非用户要移动跨骑型车辆时，假定该非用户对钥匙开关、护腿板进行操作。在本发明中，由于如上所述那样在设有钥匙开关的护腿板的内部空间侧(背面侧)配设有振动检测器，因此能够精度良好地检测出在跨骑型车辆产生的振动。而且，振动发生器被收容于在护腿板与前罩之间形成的内部空间中。因此，非用户发现是很困难的。

因此，通过采用上述结构，能够抑制GPS单元被非用户取下。

上述的目的、特征及优点通过参照附图而说明的以下实施方式的说明更容易被理解。

附图说明

图1是作为本发明的实施方式的跨骑型车辆的机动二轮车的整体简要侧视图。

图2是构成图1的机动二轮车的车架的整体简要立体图。