[发明专利]一种汽车涉水自动弹出彩色反光警示旗

说明书

本发明公开了一种汽车涉水自动弹出彩色反光警示旗，包括安装箱，安装箱的底部开设有矩形槽，矩形槽的内壁卡接有密封塞，密封塞的一侧延伸至安装箱的内部且固定连接有复位弹簧，复位弹簧的顶端固定连接有固定板，且固定板的一侧与安装箱的内壁焊接，安装箱的内部开设有空腔，空腔的内部设置有浮力球，浮力球的顶部粘结有第一连杆，第一连杆的顶端固定连接有第二连杆，第二连杆的一端固定连接有连接块，连接块的顶部固定连接有警示旗本体。通过设置密封塞、复位弹簧、固定板、浮力球、第一连杆和第二连杆，从而在汽车内进水时，警示旗本体可以自动的向上弹出，使得人们可以及时的对其进行处理，保证了汽车的正常运行。

技术领域

本发明涉及汽车涉水警示技术领域，尤其涉及一种汽车涉水自动弹出彩色反光警示旗。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。

汽车内部涉水的问题也是很严重的，但是一般的却不能及时发现对其进行处理，长时间进水很容易导致汽车出现损坏，或者引擎无法打响的情况，所以针对此问题对其进行处理。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车涉水自动弹出彩色反光警示旗，解决了汽车内部涉水不能及时处理的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车涉水自动弹出彩色反光警示旗，包括安装箱，所述安装箱的底部开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁卡接有密封塞，所述密封塞的一侧延伸至安装箱的内部且固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的顶端固定连接有固定板，且固定板的一侧与安装箱的内壁焊接，所述安装箱的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有浮力球，所述浮力球的顶部粘结有第一连杆，所述第一连杆的顶端固定连接有第二连杆，所述第二连杆的一端延伸至安装箱的顶部且固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有警示旗本体。

优选的，所述密封塞的一侧铰接有铰接件，所述铰接件的一侧与空腔的内壁固定连接。

优选的，所述空腔内壁的另一侧焊接有固定杆，所述固定杆的一端焊接有圆环，且浮力球的底部与圆环的顶部相接触。

优选的，所述第一连杆的两侧均粘结有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有滑板。

优选的，所述第一连杆的两侧均粘结有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有滑板。

优选的，所述安装箱的顶部开设有与第二连杆相适配的连接孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置密封塞、复位弹簧、固定板、浮力球、第一连杆和第二连杆，从而在汽车内进水时，使得水流可以将密封塞浮起，然后进入空腔的内部，进而在水的浮力作用下，使其可以推动浮力球向上进行移动，进而使警示旗本体自动的向上弹出，使得人们可以及时的知道汽车内部涉水，进而对其进行及时的处理，保证了汽车的正常运行。

2、通过设置固定杆和圆环，从而起到了定位浮力球的作用，通过设置铰接件和复位弹簧，从而使得密封塞可以自动的进行复位，在密封塞弹开后可以重新自动的与矩形槽相卡紧。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明圆环俯视图。

图中：1安装箱、2矩形槽、3密封塞、31铰接件、4复位弹簧、5固定板、6空腔、61固定杆、62圆环、7浮力球、8第一连杆、81连接杆、82滑板、83滑槽、9第二连杆、91连接孔、10连接块、11警示旗本体。

具体实施方式