[发明专利]适用于多边形风洞洞体结构的施工方法及应用有效
申请号: | 201811579677.X | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109779256B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 曹江;周殷弘;林峰 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 多边形 风洞 结构 施工 方法 应用 | ||
一种适用于多边形风洞洞体结构的施工方法及应用,包括框架柱施工步骤,下部框架梁施工步骤,洞体板分段施工步骤,上部框架梁施工步骤和拆除支撑体系步骤。在施工过程中,框架柱和框架梁围成一四边形,多个洞体板位于所述框架柱和所述框架梁所围成的四边形内,并围成一多边形,多根支撑杆组成一支撑框架,支撑杆的两端固结有连接节点,连接节点通过垫块支撑洞体板。该方法施工时可以自下而上的施工洞体板,完成一个施工阶段后,可以拆除掉支撑体系,从而循环用于下一个支撑体系。该施工方法可以有效的增进施工精度并减少施工所占用的洞体内部空间。
技术领域
本发明涉及建筑施工领域,尤其是适用于多边形风洞结构的施工方法及应用。
背景技术
风洞是空气动力学研究和试验中最广泛使用的工具,可以人工产生和控制气流,以模拟飞行器或物体周围气体的流动,它的产生和发展是同航空航天科学的发展紧密相关的。风洞广泛用于研究空气动力学的基本规律,以验证和发展有关理论,并直接为各种飞行器的研制服务,通过风洞实验来确定飞行器的气动布局和评估其气动性能。现代飞行器的设计对风洞的依赖性很大。
在风洞洞体回路中,洞体剖面大都是八边形截面,截面的长宽尺寸可达28m。风洞结构的建造对于洞体成型精度有很高的要求,这就需要保证结构在施工过程至运营使用阶段都具有较好的刚度和很小的变形。风洞使用过程中的刚度由设计参数决定,而风洞施工过程中的结构刚度和变形由施工方法和支撑刚度决定。因此,施工方法中提高风洞施工过程中的支撑体系,从而风洞施工过程中对于精度的控制能力就显得尤为重要,现有的风洞支撑体系为了增加支撑体系的刚度和精确性,往往使用过多的支撑杆,从而导致了施工过程中洞体内的大部分空间被占用,不仅不利于交叉作业,而且也对循环进行下一个施工段的施工产生了极大的影响,另外,支撑体系过渡的占用洞体空间也会影响到测量放线和测量控制的开展。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种适用于多边形风洞洞体结构的施工方法,其技术方案如下:
一种适用于多边形风洞洞体结构的施工方法,其特征在于,包括以下施工步骤:
框架柱施工步骤:将框架柱垂直竖立固定;
下部框架梁施工步骤:将下部框架梁固定在框架柱之间,使用竖板支撑住下部框架梁并完成下部框架梁的施工;
洞体板分段施工步骤:将洞体板由下而上分段施工,所述多边形风洞下部的洞体板施工时,使用竖杆支撑,所述多边形风洞上部的洞体板在施工时,搭建由多根支撑杆组成的支撑框架,所述支撑杆的两端分别连接位于多边形风洞上部的洞体板和位于多边形风洞下部的洞体板;
上部框架梁施工步骤:将顶部框架梁固定在框架柱之间并完成上部框架梁的施工;
拆除支撑体系步骤:完成该阶段施工后,拆除掉支撑杆,循环开始下一个施工段的施工。
优选的,在洞体板分段施工步骤中,所述的支撑杆的两端设置有连接节点,所述连接节点通过垫片支撑所述洞体板。
优选的,在洞体板分段施工步骤,所述的支撑杆上设置有长度调节套筒,通过该长度调节套筒调节支撑杆长度来调整支撑杆对洞体板的支撑力度。
优选的,所述多边形风洞结构为八边形的洞体结构,在洞体板分段施工步骤中,所述的支撑杆组成一“冈”字形的支撑框架,所支撑的四块洞体板分别为倾斜的四块洞体板,在两个“冈”字形的支撑框架的“X”交叉点之间设置横杆,并在两个“冈”字形的支撑框架的顶部之间装设顶板三角支撑杆,该顶板三角支撑杆顶部连接有连接节点,该连接节点通过垫块支撑顶板洞体板。
优选的,在洞体板分段施工步骤中,在每一洞体板的板段的折角处均设置有刚性转角板,折角部位连通洞体板一体化浇筑混凝土。
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