[发明专利]车辆能耗评估方法、设备及存储介质

说明书

本申请提供一种车辆能耗评估方法、设备及存储介质。该方法包括获取待测车辆的能耗变量集，所述能耗变量集包括表征车辆行驶情况的车辆行驶变量、表征车辆部件使用情况的车辆状态变量、以及表征用户驾驶行为的驾驶行为变量；将所述待测车辆的能耗变量集作为能耗模型的输入，获得所述待测车辆的能耗，所述能耗模型是以训练车辆的能耗变量集及其对应的能耗为样本预先训练建立的。本申请的方法可针对性的获取各能耗变量对待测车辆的能耗的影响，提高评估的针对性和准确性。

技术领域

本申请涉及车辆导航技术领域，尤其涉及一种车辆能耗评估方法、设备及存储介质。

背景技术

车辆能耗评估主要用于车辆的续航里程评估，精确的车辆能耗评估为用户的导航路径规划提供了参考依据，具有广阔的发展前景。

现有技术中，车辆能耗通常是根据车速和档位进行计算，车辆能耗评估针对性差，评估数据不准确，经常会出现车辆能耗值大幅度跳变的情况。

发明内容

本申请提供一种车辆能耗评估方法、设备及存储介质，用以解决现有技术中车辆能耗评估针对性差、评估数据不准确的技术问题。

本申请的第一个方面是提供一种车辆能耗评估方法，包括：

获取待测车辆的能耗变量集，所述能耗变量集包括表征车辆行驶情况的车辆行驶变量、表征车辆部件使用情况的车辆状态变量、以及表征用户驾驶行为的驾驶行为变量；

将所述待测车辆的能耗变量集作为能耗模型的输入，获得所述待测车辆的能耗，所述能耗模型是以训练车辆的能耗变量集及其对应的能耗为样本预先训练建立的。

在一种可能的设计中，所述方法还包括：

将训练车辆的行程划分为多个行程片段；

获取训练车辆在各行程片段下的能耗变量集和能耗；

对训练车辆在各行程片段下的能耗变量集和能耗进行拟合，建立所述能耗模型。

在一种可能的设计中，所述训练车辆包括多种类型的车辆；所述对训练车辆在各行程片段下的能耗变量集和能耗进行拟合，建立所述能耗模型，包括：

针对每种类型的训练车辆，对该类型的训练车辆在各行程片段下的能耗变量集和能耗进行拟合，获得该类型的能耗模型；

所述将所述待测车辆的能耗变量集作为能耗模型的输入，获得所述待测车辆的能耗，包括：

确定所述待测车辆所属类型对应的第一能耗模型；

将所述待测车辆的能耗变量集作为所述第一能耗模型的输入，获得所述待测车辆的能耗。

在一种可能的设计中，所述将训练车辆的行程划分为多个行程片段之后，还包括：

剔除连续怠速时长超过第一阈值的所述行程片段，所述连续怠速时长为训练车辆的运行速度小于目标速度的时长。

在一种可能的设计中，所述将训练车辆的行程划分为多个行程片段，包括：

根据预设行程划分准则，将训练车辆的行程划分为多个行程片段；其中，所述预设行程划分准则包括，每个所述行程片段内训练车辆的车速平稳且所述车辆状态变量的值不变。

在一种可能的设计中，所述车辆状态变量包括天气环境变量；所述获取待测车辆的能耗变量集，包括：

获取所述待测车辆当前的运行状态，所述运行状态包括行驶状态或未启动状态；

若所述待测车辆当前处于行驶状态，则获取所述车辆行驶变量、所述车辆状态变量和所述驾驶行为变量的当前值；