[发明专利]一种排水沥青道路结构及其施工方法

说明书

本发明涉及沥青道路施工技术领域，公开了一种排水沥青道路结构及其施工方法，其中，一种排水沥青道路结构包括路基层和路面层，路基层包括下路床和上路床，路面层包括依次设置在上路床上的下路面、中路面和上路面，中路面内设置由蓄水箱，蓄水箱内填充有细沙，蓄水箱顶部放置有透水砖，蓄水箱底部呈倒金字塔形，且蓄水箱底部安装有U型管，U型管包括与蓄水箱连通的蓄水段以及与路面外部连通的排水段。本方案在蓄水箱内填充细沙，细沙能将部分上路面内的水分吸入蓄水箱内；而透水砖的设置既方便了水分的通过；降水较多时，蓄水段水位升高并最终从排水段排出；降水较少时，蓄水箱内的水分起到调节道路温度的作用，从而延缓路面老化。

技术领域

本发明涉及沥青道路施工技术领域，特别涉及一种排水沥青道路结构及其施工方法。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青混凝土时沥青路面的主要成分之一，由于其热感特性，是的路面在受阳光辐射时升温较快，且近年来，全球气候变暖以及城市化的快速发展，使得热岛效应日益严重。

目前，排水性沥青路面一般是面层透水、基层不透水或面层和基层透水、垫层不透水的路面，这类路面只能在一定程度上解决路面积水问题，其本身存在诸如排水能力局限、竖向结构不通透、水损害加剧等不足。同时，路面温度积聚效应明显，沥青材料的强温感特性使其老化过快，容易造成路面变形等危害。因此，城市道路有必要采取一定的降温措施，亟需一种沥青道路，具有降温功能，延缓路面老化。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一目的是提供一种排水沥青道路结构，具有降温功能，延缓路面老化。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种排水沥青道路结构，包括路基层和路面层，所述路基层包括由下至上依次设置的下路床和上路床，所述路面层包括由下至上依次设置在所述上路床上的下路面、中路面和上路面，所述中路面内设置由蓄水箱，所述蓄水箱内填充有细沙，所述蓄水箱顶部放置有透水砖，所述蓄水箱底部呈倒金字塔形，且所述蓄水箱底部安装有U型管，所述U型管包括与所述蓄水箱连通的蓄水段以及与路面外部连通的排水段。

通过采用上述技术方案，在中路面内设置蓄水箱和U型管，并在蓄水箱内填充细沙，细沙具有快速吸水的作用，将部分上路面内的水分吸收并储存在蓄水箱内；透水砖的设置既方便了水分向下流动，又便于水分向上蒸发；当降水较多时，U型管蓄水段水位逐渐升高并最终从排水段排出；当降水较少时，蓄水箱内的水分起到调节道路温度的作用，从而达到在高温天气为道路降温的目的，延缓路面老化。

本发明进一步设置为，所述U型管顶部固定有钢板，所述钢板上铺设有过滤布，且所述钢板上开设有多个小孔，所述过滤布包括吸水层和复合在所述吸水层两侧的保护层，所述吸水层由无捻纱排列而成，所述保护层由氨纶纤维经纬编织而成。

通过采用上述技术方案，在U型管顶部设置钢板和过滤布，以此对进入U型管的水分进行过滤，避免细沙进入而堵塞U型管；而过滤布包含了由无捻纱制成的吸水层，无捻纱具有良好的吸水特性，能快速将细沙内的水分吸出，起到加快排水速度的作用。

本发明进一步设置为，所述蓄水箱内壁上固定有凸缘，所述蓄水箱内还固定有支撑架，所述透水砖底部与所述凸缘、所述支撑架上表面抵触。

通过采用上述技术方案，在蓄水箱上设置凸缘，以此便于透水砖的放置，确保中路面上表面的平整性；而支撑架的设置起到加强透水砖抗压强度的作用，避免上路面浇筑时破坏蓄水箱内的结构。

本发明进一步设置为，所述支撑架呈X形，其下半部分呈斜棱台形，且所述支撑架上开设有2-4个圆孔。