[发明专利]一种用于汽车轮毂的校正定位辅助结构及其使用方法

权利要求书

1.一种用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：包括定位座(1)，所述定位座(1)上设置有第一支撑座(2)和定位单元(3)；

所述定位单元(3)包括滑动座(5)，所述滑动座(5)包括支撑杆(6)，所述支撑杆(6)上套设有滑动块(7)，所述滑动块(7)上设置有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)的另一端设置有支撑件(9)；

所述支撑件(9)包括连接柱(10)、内支撑套(11)和外支撑套(12)，所述连接柱(10)上设置有若干个气缸(13)，每两个气缸(13)上的活塞杆(15)均同时连接有顶动块(16)，所述内支撑套(11)上开设有若干个穿口(17)，各所述顶动块(16)可活动的穿过各所述穿口(17)并与所述外支撑套(12)的内壁贴合，所述连接柱(10)的另一端设置有四个连接板(18)，各所述连接板(18)的另一端向所述外支撑套(12)的端面延伸，所述内支撑套(11)与所述外支撑套(12)的端面通过连接板(18)连接；

所述第一支撑座(2)的上端面呈弧形，所述支撑件(9)位于所述第一支撑座(2)和所述滑动座(5)之间。

2.如权利要求1所述的用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：所述定位座(1)上开设有两条滑槽(19)，所述滑动座(5)的底部设置有与所述滑槽配合使用的滑棱，所述滑动座(5)通过所述滑槽(19)和所述滑棱与所述定位座(1)滑动配合。

3.如权利要求1所述的用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：所述滑动座(5)上设置有第一连接杆(20)，所述第一连接杆(20)的另一端设置有半圆形手柄(21)。

4.如权利要求1所述的用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：所述连接柱(10)的横截面呈五边形，所述连接柱(10)上开设有五条安装槽(22)，各所述安装槽(22)沿所述连接柱(10)的长度方向延伸，各所述气缸(13)分别设置在各所述安装槽(22)内。

5.如权利要求1所述的用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：所述顶动块(16)包括连接部(23)和顶动部(26)，所述连接部(23)的一端与所述活塞杆(15)连接，所述连接部(23)的另一端与所述顶动部的前端连接，所述顶动部(26)从前至后的横截面逐渐变大，所述顶动部(26)位于所述内支撑套(11)和外支撑套(12)之间，所述顶动部(26)的后端呈弧形与所述外支撑套(12)的内壁配合使用，所述连接部(23)与所述顶动部(26)为一体成型结构。

6.如权利要求1所述的用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：所述外支撑套(12)的外表面设置有橡胶层。

7.如权利要求1所述的用于汽车轮毂的校正定位辅助结构，其特征是：所述定位座(1)上还设置有支撑单元(27)，所述支撑单元(27)包括两个第二支撑座(28)，两个所述第二支撑座(28)之间设置有相互平行的第一导向杆(29)和第一螺杆(30)；

两个所述第二支撑座(28)之间均设置有弧形夹持板(31)，各所述弧形夹持板(31)的上端均设置有第一连接块(32)和第二连接块(33)，各所述第一连接块(32)可滑动的套设在所述第一导向杆(29)上，各所述第二连接块(33)分别与第一螺杆(30)上的正反螺纹段螺纹连接；所述第一螺杆(30)至少一端可转动的穿过所述第二支撑座(28)并与第一电机(35)的输出轴连接，所述第一电机(35)通过第一电机安装座(36)与所述第二支撑座(28)连接。

8.一种用于汽车轮毂的校正定位辅助结构的使用方法，其特征是：包括以下步骤：

S1：首先将待校正的汽车轮毂套设在外支撑套(12)上；

S2：启动气缸(13)，通过气缸(13)将顶动块(16)向外顶动，直到与所述外支撑套(12)的内壁叠合为止；

S3：通过人手握住手柄(21)将滑动座(5)向第一支撑座(2)方向推动，直到待校正汽车轮毂位于第一支撑座(2)上后停止，随后通过操作人员手持工具进行修复；在未使用时，可通过第一电机(35)带动弧形夹持板(31)，使其弧形夹持板(31)向相对方向移动，从而通过两个弧形夹持板(31)将外支撑套(12)进行夹持定位；

所述校正定位辅助结构包括定位座(1)，所述定位座(1)上设置有第一支撑座(2)和定位单元(3)；

所述定位单元(3)包括滑动座(5)，所述滑动座(5)包括支撑杆(6)，所述支撑杆(6)上套设有滑动块(7)，所述滑动块(7)上设置有第二连接杆(8)，所述第二连接杆(8)的另一端设置有支撑件(9)；

所述支撑件(9)包括连接柱(10)、内支撑套(11)和外支撑套(12)，所述连接柱(10)上设置有若干个气缸(13)，每两个气缸(13)上的活塞杆(15)均同时连接有顶动块(16)，所述内支撑套(11)上开设有若干个穿口(17)，各所述顶动块(16)可活动的穿过各所述穿口(17)并与所述外支撑套(12)的内壁贴合，所述连接柱(10)的另一端设置有四个连接板(18)，各所述连接板(18)的另一端向所述外支撑套(12)的端面延伸，所述内支撑套(11)与所述外支撑套(12)的端面通过连接板(18)连接；

所述第一支撑座(2)的上端面呈弧形，所述支撑件(9)位于所述第一支撑座(2)和所述滑动座(5)之间；所述定位座(1)上还设置有支撑单元(27)，所述支撑单元(27)包括两个第二支撑座(28)，两个所述第二支撑座(28)之间设置有相互平行的第一导向杆(29)和第一螺杆(30)；

两个所述第二支撑座(28)之间均设置有弧形夹持板(31)，各所述弧形夹持板(31)的上端均设置有第一连接块(32)和第二连接块(33)，各所述第一连接块(32)可滑动的套设在所述第一导向杆(29)上，各所述第二连接块(33)分别与第一螺杆(30)上的正反螺纹段螺纹连接；所述第一螺杆(30)至少一端可转动的穿过所述第二支撑座(28)并与第一电机(35)的输出轴连接，所述第一电机(35)通过第一电机安装座(36)与所述第二支撑座(28)连接。