[发明专利]一种曲线轨道梁底模及其应用方法

说明书

本发明公开了一种曲线轨道梁底模及其应用方法，底模包括沿梁体纵向布置的多块底模模板、通长的主梁及安装于底模模板和主梁之间的调节组件；主梁顶部沿纵向设置多组导向横梁，导向横梁为顶部有槽道的箱型梁；底模模板安装在导向横梁的上方并可在导向横梁上纵向滑动，底模模板底部开设有纵向滑槽；调节组件包括横向调节螺杆和连接于其上的滑动组件，横向调节螺杆安装于导向横梁上对应槽道的正下方，横向调节螺杆上对应导向横梁的相接处连接有可限制调节螺杆轴向移动的限位件，滑动组件上部穿过导向横梁上的槽道插入底模模板上的纵向滑槽中，旋转横向调节螺杆可使滑动组件带动底模模板相对主梁横向移动。可完全满足曲线轨道梁的各种曲线变化要求。

技术领域

本发明涉及一种轨道梁模板，具体涉及一种曲线轨道梁底模及其应用方法。

背景技术

跨坐式轨道交通的轨道梁既是承受列车荷载的承重结构，同时又是列车行驶轨道及系统设备通道。轨道梁为单线梁，线路的平、纵、竖曲线以及横向超高均应在梁体上实现，梁体截面尺寸应符合单轨交通列车车型对轨道断面基准尺寸的要求。因此，轨道梁的外型尺寸、线型质量直接影响跨坐式轨道交通车辆运行的安全性和舒适性。而轨道梁的外型尺寸、线型质量的保障则主要依靠轨道梁模板来保证。

发明内容

本发明的目的在于提供一种制梁精度高和施工效率高的曲线轨道梁底模及其应用方法。

本发明公开的这种曲线轨道梁底模，包括沿梁体纵向布置的多块底模模板、通长的主梁及安装于底模模板和主梁之间的调节组件；主梁顶部沿纵向设置多组导向横梁，导向横梁的顶部设有槽道；底模模板安装在导向横梁的上方并可在导向横梁上纵向滑动，底模模板底部开设有纵向滑槽；调节组件包括横向调节螺杆和连接于其上的滑动组件，横向调节螺杆安装于导向横梁上对应槽道的正下方，横向调节螺杆上对应导向横梁的相接处连接有可限制调节螺杆轴向移动的限位件，滑动组件上部穿过导向横梁上的槽道插入底模模板上的纵向滑槽中，旋转横向调节螺杆可使滑动组件带动底模模板相对主梁横向移动。

每块底模模板的下方至少有两组导向横梁。

所述底模模板为箱型或箱型框架结构模，其底部上有纵向滑槽，其侧壁有操作孔，纵向滑槽的横截面形状为倒凸字型。

所述底模模板包括上下依次可拆卸连接的底模板、横向垫梁和滑移骨架，滑移骨架的底部有纵向滑槽，纵向滑槽的横截面形状为倒凸字型。

所述滑动组件包括滑动座和其上端的限位组件，滑动座通过其上的螺纹孔连接于所述横向调节螺杆上，限位组件包括竖向轴和连接于其上的压紧螺母。

所述滑动座的顶部宽度大于槽道的宽度，所述竖向轴上对应所述压紧螺母的下方连接有水平压板。

所述导向横梁两端的端板上对应所述槽道位置处设置有用于安装所述横向调节螺杆的安装孔，横向调节螺杆穿过安装孔，所述滑动座位于所述导向横梁的内腔中，所述竖向轴插入所述纵向滑槽中，压紧螺母将水平压板限位于所述纵向滑槽的台阶面处。

本发明提供的上述底模的水平曲线、竖向曲线和高度均可进行调节，以适应轨道梁的多种施工要求，具体如下：

调节上述底模水平曲线的方法，包括以下步骤：

(1)松开相应底模模板下方调节组件的压紧螺母，旋转调节组件的横向调节螺杆，使该底模模板沿导向横梁移动至曲线变化所需的位置；

(2)拧紧压紧螺母，使底模模板固定于主梁上。

调节上述底模竖向曲线的方法，包括以下步骤：

(1)松开底模模板下方调节组件的压紧螺母，借助外力调整一块或多块底模模板的纵向位置；

(2)根据需要在调整后的底模模板之间增减底模模板的数量，使所有底模模板最后形成轨道梁所需的底面曲线；