[发明专利]一种自动开闭的汽车油箱

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种自动开闭的汽车油箱，包括壳体，壳体顶部开设有加油口，壳体底部固定连接有内桶，壳体内部固定连接有上限位板和下限位板，上限位板和下限位板滑动贯穿有滑板，滑板的顶部为楔形端，滑板固定连接有凸起，滑板与内桶之间固定连接有弹性件；下限位板和内桶之间设有齿轮，滑槽内滑动连接有竖直设置的楔形块，楔形块固接有接触杆，接触杆的一端伸入加油管道的内部。壳体内设有用于推动滑板向下移动的动力机构。本装置具有加油枪拔出后自动关闭内桶的开口从而避免漏油的优点。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种自动开闭的汽车油箱。

背景技术

汽车油箱是指汽车上用于储存汽油的箱子，一般放在汽车的尾部，汽车油箱只有一个圆形入口，圆形入口通过油箱盖密封，油箱盖与圆形入口螺纹连接，螺纹连接的密封性好且操作方便，有效防止汽车漏油或者汽油挥发。使用时，旋松油箱盖，然后插入加油枪，开启加油枪进行加油，加油完毕后旋紧油箱盖。

但是，许多车主会在加油完毕后忘记关闭汽车油箱盖，导致汽车油箱内的汽油溢出甚至造成更严重的问题。

发明内容

本发明意在提供一种自动开闭的汽车油箱，以克服车主在加油完毕后忘记关闭汽车油箱盖，导致汽车油箱内的汽油溢出的问题。

为达到上述目的，本发明的基本方案如下：一种自动开闭的汽车油箱，包括壳体，所述壳体顶部开设有加油口，壳体底部固定连接有内桶，壳体内部从上到下依次固定连接有上限位板和下限位板，所述上限位板和下限位板滑动贯穿有滑板，滑板的顶部为楔形端，滑板置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有凸起，滑板与内桶之间固定连接有第三弹性件，所述内桶连通有与加油口相对设置的加油管道，加油管道贯穿上限位板和下限位板，所述壳体内转动连接有转板，转板位于加油口和加油管道之间，转板同轴连接有转轴，转轴贯穿上限位板和下限位板，转板上开设有用于连通加油口与加油管道的第一开口，所述转轴置于上限位板和下限位板之间的部分固定连接有圆柱凸轮，圆柱凸轮侧面开设有与凸起滑动配合的凹槽；所述壳体内转动连接有齿轮，所述齿轮端面的偏心位置上开设有第二开口，齿轮啮合有水平设置的齿条，齿条与壳体内壁之间固定连接有第一弹性件，齿条开设有滑槽，滑槽内滑动连接有竖直设置的楔形块，所述楔形块的楔形面与滑槽始终保持相抵，楔形块与内桶之间固接有第二弹性件，楔形块的上部固定连接有水平设置的接触杆，所述接触杆的一端伸入加油管道内部。所述壳体内安装有用于推动滑板向下移动的动力机构。

本方案的技术原理：

初始状态时，转板的第一开口与加油口相互错开；滑板的凸起卡合在凹槽的最高处。动力机构推动滑板向下移动，凸起沿凹槽滑动，带动与圆柱凸轮同轴连接的转板同步转动，使得转板上的第一开口正好对应加油口，即加油口与第一开口相通。

加油枪从加油口放入过程中推动接触杆向下移动，接触杆带动与其固定连接的楔形块向下移动，由于楔形块的楔面与齿条上的滑槽的内壁始终相抵，因此楔形块推动齿条移动一段距离。齿条移动过程中会带动与其啮合的齿轮转动，当接触杆到达限定位置后，齿轮上的第二开口与内桶连通，此时，加油枪可以实现对内桶的加油。

加完油后将加油枪取出，使得楔形块在第二弹性件的作用下向上移动至复位。楔形块向上移动过程中，齿条在第一弹性件的作用下移动至复位，齿条的移动带动齿轮旋转至复位，使得齿轮上的第二开口与内桶不再连通。控制动力机构不再推动滑块，滑板因为第三弹性件的弹力作用向上移动至复位，楔形块上的凸起沿凹槽从最低处滑至最高处，使得圆柱凸轮旋转，从而带动转板同步旋转，使得第一开口与加油口的位置错开，从而遮挡住加油口，此时，完成了整个加油过程。